Bez butów za kierownicą i z materacem na dachu. Nie wszystko w lato wolno za kierownicą w Niemczech

· 2.5k odsłon · Skomentuj! · Autor:
Bez butów za kierownicą i z materacem na dachu. Nie wszystko w lato wolno za kierownicą w Niemczech

Stopy pasażera na desce rozdzielczej, boso za kierownicą, materac na dachu trzymany przez pasażera – Sprawdź, co latem jest surowo zabronione za kierownicą. Uwaga: Możesz stracić pieniądze, a nawet życie!

Lato rządzi się swoimi prawami, ale nie w niemieckim ruchu drogowym! Tu, bez względu na porę roku, obowiązują ścisłe przepisy. Oto, za co latem możesz dostać mandat.

Stopy pasażera na desce rozdzielczej, boso za kierownicą, materac na dachu trzymany przez pasażera – Co latem jest w Niemczech surowo zabronione?

Powszechny obraz na niemieckich drogach w ciepłe dni: bose stopy pasażera na desce rozdzielczej. Czy takie zachowanie jest w Niemczech zabronione? Nie, ale jest skrajnie nieodpowiedzialne, ponieważ w razie wypadku ta pozycja siedząca może mieć dla pasażera poważne konsekwencje.

ADAC potwierdził to w ostatnim teście zderzeniowym. W tym celu odchylono oparcie fotela, a nogi manekina umieszczono na desce rozdzielczej. Zainicjowany wypadek samochodowy (pojazd poruszał się z prędkością 65 km/h) wyraźnie pokazał, że poduszka powietrzna zainstalowana na desce rozdzielczej nie ochroniła pasażera przed skutkami wypadku, ale zwiększyła ryzyko obrażeń. Ta pozycja siedząca może doprowadzić do poważnych lub śmiertelnych obrażeń głowy, kręgosłupa lub nóg.

Pytanie o odpowiednie obuwie do jazdy pojawia się wielokrotnie wraz ze wzrostem temperatury. Jazda boso lub w klapkach nie jest zabroniona, ale brak odpowiedniego obuwia może mieć katastrofalne skutki w sytuacji krytycznego hamowania.

W przypadku wypadku drogowego sąd może uznać niewłaściwe obuwie kierowcy za naruszenie zasad należytej staranności i obarczyć kierowcę winą (częściową lub całościową) za spowodowanie kolizji.

Jeśli materac lub gumowy ponton nie zmieszczą się w samochodzie podczas wypadu nad jezioro, nie wystarczy dać je na dach samochodu i nakazać pasażerowie ich trzymanie.

Nawet na krótkich trasach przedmiot nie może się ześlizgnąć ani spaść z dachu pojazdu w przypadku pełnego hamowania lub nagłego manewru omijania, dlatego zawsze musi być odpowiednio zabezpieczony np. za pomocą pasów napinających.

Jeśli ładunek nie jest odpowiednio zabezpieczony, istnieje ryzyko opłaty ostrzegawczej (35 euro) i grzywny (60 euro) z punktami karnym.

Przeczytaj także:

> Ile kosztuje kontrola techniczna samochodu i innych pojazdów w Niemczech?

> Za brak jakiego wyposażenia w samochodzie w Niemczech możesz dostać mandat?

Zdjęcie: 123rf.com, dolgachov

Źródło: (ots), https://www.adac.de/

Informacje o publikacji
Bielsko-Biała, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie