Pociągi stanęły

Najgorzej sytuacja wygląda w wielkich miastach i we wschodnich landach. Gorzej, że w przeciwieństwie do poprzednich akcji protestacyjnych, ta nie skończy się tak prędko. Część pasażerów wiedząc o przewidywanych trudnościach wybrała inne sposoby dotarcia do celu.

GDL planuje prowadzić akcję strajkowa przez 30 godzin, do 8 nad ranem w piątek. W tym czasie kolej wprowadza zastępcze rozkłady jazdy, usiłując zachować przynajmniej połowę połączeń. Najtrudniejsza sytuacja jest w Saksonii, Saksonii-Anhalt, Turyngii i Mecklenburg-Vorpommern – tam na trasę wyjedzie w czwartek zaledwie 10 procent pociągów. S-Bahn pomiędzy Lipskiem i Halle kursować będzie raz na godzinę, w Dreźnie – w ogóle nie.

W Berlinie S-Bahny kursują w 20 minutowym rytmie i pozostaje mieć nadzieję, ze uda się to utrzymać. Podobnie w Hamburgu, chociaż tutaj nie kursują linie S2 i S11. Identycznie sytuacja wygląda w Monachium, we Frankfurcie i Zagłębiu Ruhry. W Nadrenii Północnej Westfalii i Dolnej Saksonii, Hesji, Nadrenii Palatynacie, Bawarii, Badenii-Würtembergii i Kraju Saary na trasy wyjechała mniej niż połowa pociągów podmiejskich.

Ponieważ wiele z osób dojeżdżających pociągami przesiadło się na samochody, ADAC od rana donosi o tworzących się korkach. Zagęszczenie samochodów zwiększa się z każdą chwilą. Nie wydaje się jednak, aby miało dojść do jakiegoś większego chaosu.