Przekroczone normy zanieczyszczeń powietrza

W 33 z 57 badanych regionów trzeba podjąć zdecydowane działania z powodu zbyt wysokiego poziomu tlenku azotu, podała Komisja Europejska. Ruch drogowy jest główną przyczyną takiego stanu rzeczy, uważają niemieckie służby. Szczególnie spaliny wydzielające się z silników diesla są sprawcą wysokiego poziomu zagrażających zdrowiu gazów, których ilość rośnie, zamiast – jak oczekiwano – spadać. W przypadku braku podjęcia konkretnych działań zmierzających do obniżenia wysokich wartości gazów, komunom grożą wysokie kary. Niemieccy eksperci ds. ruchu drogowego apelują o zmniejszenie natężenia ruchu indywidualnych pojazdów.