Zapłacą podróżni
Linie lotnicze bez ogródek przyznają, że przerzucą na pasażerów koszty związane z ochroną klimatu.
Od 1 stycznia weszły w życie nowe przepisy, mówiące że wszystkie linie korzystające z unijnych lotnisk biorą udział w handlu emisją dwutlenku węgla. Wszystkie linie otrzymały bezpłatnie przydział na 85% emisji z lat 2004-2006, jeśli przekroczą ten próg – zapłacą za prawo do emisji dwutlenku węgla. Pierwsza Lufthansa przyznała, że firmie zabraknie w 2012 roku ok. 35% emisji, co będzie kosztowało ok. 130 milionów euro. Skutek – drożejące bilety. Bilety na krótkich trasach europejskich zdrożeją średnio o 12 euro, na dłuższych dwa razy więcej. Dodatkowo rosną dopłaty paliwowe, przeciętnie o 20%. Najbardziej kosztowne będą teraz loty do Londynu lub z przesiadką w Londynie, gdzie właśnie wprowadzono nowy lotniczy podatek.
