Czy tak wyglądałby IDEALNY samochód?

· 934 odsłon · Skomentuj! · Autor:
Czy tak wyglądałby IDEALNY samochód?

Współczesne samochody naszpikowane są elektroniką, zamieniając się w jeżdżące komputery. A gdyby tak w jednym samochodzie umieścić wszystkie przydatne gadżety? Czy powstałby idealny samochód, a może ciągle psująca się maszyna?

Audi zachęca do kupna jednego ze swoich najnowszych modeli, na którego wyposażeniu można znaleźć m.in. router Wi-Fi. BMW stawia na wygodę, dlatego coraz częściej modele tej marki wyposażone są w wyświetlacze LCD znajdujące się na desce rozdzielczej. Opel nie chce zostawać w tyle i oferuje samochód wyposażony w funkcję rozpoznawania znaków. Tymczasem producenci Volkswagena stawiają na funkcję ułatwiającą parkowanie.

A gdyby tak w jednym samochodzie zamontować wszystkie przydatne gadżety i funkcje?

Nie taki diabeł straszny jak go malują – NAPĘD HYBRYDOWY

Mówi się, że napęd hybrydowy to dziś najlepsze połączenie technologii elektrycznej i spalinowej co sprawia, że pojazdy hybrydowe mają zasięg sięgający kilkuset kilometrów, oferując przy tym niskie zużycie paliwa.

Z reguły samochody hybrydowe wyposażone są w zespół silników: jeden spalinowy i dwa elektryczne, które ze sobą współpracują i sterują przekładnią bezstopniową. Jak jazda wygląda w praktyce?

Podczas ruszania działają wyłącznie silniki elektryczne, ale gdy samochód osiągnie pewną prędkość, włącza się silnik spalinowy, który dostarcza energię potrzebną do rozpędu pojazdu. Przy każdym odpuszczeniu gazu wyłączany jest silnik spalinowy (co sprawia, że zużycie paliwa spada prawie do zera), który uaktywnia się ponownie podczas mocniejszego wciśnięcia pedału gazu. Co ważne podczas hamowania samochód z napędem hybrydowym odzyskuje energię, która jest magazynowana w akumulatorach.

Wielu kierowców zastanawia się czy jazda samochodem hybrydowym jest trudna. Początkowe operowanie gazem i hamulcem może okazać się kłopotliwe, ale jak mówi przysłowie: praktyka czyni mistrza.

Balsam na zmęczone długą jazdą oczy – EKRAN NA SZYBIE

Head Up Display (w skrócie HUD) to angielska nazwa wyświetlacza przeziernego, który zamontowany na szybie stanowi duże ułatwienie w trakcie jazdy.

Ekran zawiera podstawowe dane dotyczące prędkości, obrotów silnika, czasami nawet wskazówki z nawigacji. Zebranie wszystkich elementów w jednym miejscu nie tylko unika szukania wskazówek wzrokiem, ale optyczna odległość od wyświetlacza sprawia, że wzrok potrzebuje mniej czasu na adaptację i zmianę ostrości, co w przypadku kierowców jest istotne, chcąc zachować bezpieczeństwo.

Bezpieczną odległość pomoże zachować AKTYWNY TEMPOMAT

Połączenie radaru z systemem kontroli prędkości zaowocowało stworzeniem aktywnego tempomatu. Teraz zachowanie odpowiedniej odległości od poprzedzającego auta nie będzie już sprawiało trudności.

Szare, deszczowe, jesienne wieczory niestraszne z NIGHT VISION

Dzięki kamerze na podczerwień wyświetlającą obraz na ekranie LCD, kierowca dużo wcześniej zauważy np. leżącego na poboczu pieszego, nieoświetlonego rowerzystę czy zwierzę.

Znajdzie miejsce i zaparkuje – AROUND VIEW MONITOR i AUTOMATYCZNE PARKOWANIE

Parkowanie na zatłoczonym parkingu nie jest bolączką, tylko posiadaczy większych samochodów. Dzięki systemowi kamer umieszczonych na masce, tylnej klapie i lusterkach kierowca uzyskuje obraz, który po odpowiednim przetworzeniu pozwala uzyskać wrażenie, jakby kierowca spoglądał na samochód z góry.

Obraz samochodu „z lotu ptaka” na ekranie komputera nie ułatwia parkowania? Jest jeszcze jedno rozwiązanie, którego pionierem jest niemiecki koncern motoryzacyjny (Volkswagen) – automatyczne parkowanie. System sprawia, że samochód nie tylko sam znajdzie dogodne miejsce do zaparkowania, ale także sam dokona manewru. Kierowca zdejmuje ręce z kierownicy, a auto prowadzi się samo. Rola kierowcy ogranicza się jedynie do regulowania prędkości za pomocą gazu.

Ukłon w stronę fanów jazdy ekstremalnej – ASYSTENT ZJAZDU

System ten stosowany jest m.in. w skodzie z napędem 4x4, a umożliwia bezpieczne pokonywanie zjazdów, co przyda się przede wszystkim fanom jazdy terenowej, szczególnie tym mniej wprawionym.

Funkcja asystenta zjazdu skupiona jest w jednym przycisku. Wystarczy, że kierowca włączy go, wrzuci jałowy bieg, puści hamulec i już. Samochód przy zachowaniu bezpiecznej prędkości sam pokona wzniesienie.

Ciekawe rozwiązanie – ROUTER WI-FI

Cieszące się coraz większą popularnością urządzenia mobilne stały się inspiracją dla producentów samochodów, którzy stworzyli router Wi-Fi. Wystarczy włożyć kartę SIM, by wszyscy pasażerowie mogli cieszyć się dostępem do sieci na swoich laptopach, tabletach i smartfonach w czasie jazdy. Urządzenie szczególnie sprawdza się na dłuższych trasach.

Po co marzyć o idealnym samochodzie, jak można mieć…

… samochód automatyczny. Co prawda (na chwilę obecną) tego rodzaju pojazdy jeżdżą po drogach stanu Nevada, Floryda i Kalifornia, ale niewykluczone, że za kilka, kilkanaście lat będą częstym widokiem na polskich i niemieckich drogach.

Nad koncepcją samochodu całkowicie kierowanego przez komputer od kilku lat pracuje Google. Eksperymentalny model powstał na bazie Toyoty Prius. Samochody wyposażone są w kamery, czujniki laserowe, a do nawigacji wykorzystują dokładne mapy opracowane przez Google, które dodatkowo umożliwiają pojazdowi poruszanie się ze stałą prędkością. Pomimo tego, że pojazd jest w pełni zautomatyzowany, na pokładzie każdego z nich musi znajdować się kierowca.

Zdjęcie: https://www.flickr.com/photos/29638108@N06/5222968199, autor: Jennifer C.

Informacje o publikacji
Cześć. Jestem słynną Majką z portalu MyPolacy.de i jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o portalu lub masz ciekawą informację do przekazania, zapraszam :) München, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie