Do pracy rowerem elektrycznym zamiast samochodem? Czemu nie!

· 1.5k odsłon · Skomentuj! · Autor:
Do pracy rowerem elektrycznym zamiast samochodem? Czemu nie!

W Niemczech uważa się, że samochód firmowy to symbol statusu. Jednak coraz częściej obserwuje się nowy trend, który zaczyna wypierać generację samochodów. Mowa o rowerze z silniczkiem elektrycznym typu pedelec (z ang. pedal electric cycle), który wspomaga pedałowanie, co jest niezwykle przydatne na stromych podjazdach.

Z roku na rok rowery te zaczynają cieszyć się większą popularnością i są widocznym dowodem na to, iż Niemcy zmieniają swój sposób myślenia, przyzwyczajenia i chcą żyć zdrowiej. Nie ulega wątpliwości, że nie zastąpią one na dobre pojazdów dwuśladowych, chociażby z racji warunków atmosferycznych w tym rejonie Europy.

Rower w leasing?

Przedsiębiorstwo JobRad z Freiburga (Fryburg Bryzgowijski) sporządziło ofertę dla firm i pracobiorców, która umożliwia korzystanie z rowerów - obecnie 1500 firm korzysta z tej usługi, w tym także koncern informatyczny SAP. Dodatkowo, pracownicy zatrudnieni na stałe mogą, na życzenie, otrzymać drugi rower dla jednego członka rodziny.

Celem pomysłu jest propagowanie zdrowego stylu życia i ochrona środowiska, m.in. zmniejszenie emisji spalin w centrach miast. W związku z tym płyną także korzyści podatkowe oraz oszczędności w wysokości 20-40% w porównaniu z zakupem roweru za gotówkę.

Zasada działania

O tym, kiedy i jak pracownik wykorzysta swój rower decyduje on sam – niezależnie, czy będą to dojazdy do pracy, na zakupy czy na wypad w plener. Z oferty JobRad korzysta już 1100 uprawnionych oraz 17 tys. pracowników firmy SAP w Niemczech.

Nie było jeszcze przypadku, by ktokolwiek z pracowników całkowicie zrezygnował z samochodu służbowego na rzecz roweru - oznajmił kierownik projektu Marcus Wagner z firmy JobRad. Kwestią oczywistą jest to, iż nikt w daleką podróż nie wybierze się rowerem, zwłaszcza gdy pracownicy koncernu SAP mogą korzystać z karty zniżkowej Bahncard na połączenia kolejowe.

„Rowerem do pracy”

Powszechny Niemiecki Klub Rowerowy (ADFC) rozpoczął właśnie tegoroczną inicjatywę „Rowerem do pracy” i pomysł JobRadu ocenił bardzo pozytywnie. Rzeczniczka ADFC Stephanie Krone ma nadzieję, że dzięki takim programom więcej osób odkryje zalety jeżdżenia na rowerze i podzieli się swoimi doświadczeniami z innymi, co być może zachęci nowe osoby do skorzystania z takiej formy transportu.

Ze statystyk „Komunikacja w liczbach” z 2012 roku wynika, że 1/10 pracujących w Niemczech dojeżdża do pracy rowerem.

Branża rowerowa kwitnie…

W zeszłym roku obroty producentów rowerów tradycyjnych i elektrycznych wzrosły o 12%, osiągając 2,4 mld euro. Co ósmy z 4,35 mln sprzedanych rowerów w Niemczech to e-rower.

Elektryczne rowery to już nie tylko wizytówka ludzi starszych, ale także coraz szersze grono młodych sięga po elektryczne rowery górskie. Pedelec i e-rower napędzają koniunkturę w handlu.

Zarówno w aglomeracjach, jak i na obszarach wiejskich rowery elektryczne stają się korzystną cenowo alternatywą dla samochodu – mówi Uwe Krueger z Instytutu Badań Handlu w Kolonii.

A jak Waszym zdaniem wygląda sytuacja w Polsce? Czy jest wystarczająco ścieżek rowerowych? Podzielcie się z nami Waszą opinią!

Źródło: http://www.dw.com/pl/niemcy-e-rower-w-leasing-zamiast-samochodu/a-19264283

Zdjęcie: https://pixabay.com/pl/osoby-człowiek-mężczyzna-731492/, autor: Unsplash

Informacje o publikacji
Cześć. Jestem słynną Majką z portalu MyPolacy.de i jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o portalu lub masz ciekawą informację do przekazania, zapraszam :) München, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie