Jak kupić auto w Niemczech i nie dać się oszukać?

· 3075 odsłon · Skomentuj! · Autor:
Jak kupić auto w Niemczech i nie dać się oszukać?1 zdjęcie

Kupno samochodu wiąże się z wieloma pytaniami: Na co uważa? Jak szybko sprawdzić stan techniczny? Na co zwrócić uwagę podczas oględzin auta? Odpowiedzi na nie znajdziesz w poniższym poradniku. Przeczytaj, zastosuj i ciesz się nowym samochodem!

Na dobry początek – określ budżet

Jeśli planujesz zakup samochodu w Niemczech, w pierwszej kolejności musisz się zastanowić ile chcesz zainwestować w niego pieniędzy oraz zorientować się w ewentualnych kosztach utrzymania pojazdu, w wysokości składki ubezpieczeniowej i podatku ekologicznego (niem. Kfz-Steuer).

Szukaj z głową – patrz, ile masz możliwości

Decydując się na konkretną markę, możesz rozpocząć poszukiwania. Masz wiele możliwości:

- możesz kupić samochód w autoryzowanym salonie firmowym. Tutaj masz pewność, że zostaniesz uczciwie poinformowany o stanie technicznym pojazdu. Co więcej, będziesz mógł skredytować zakup lub zostawić swój stary samochód w rozliczeniu.

Zaletą kupna samochodu w salonie firmowym jest również to, że na zakup pojazdu otrzymujesz gwarancję!

- Samochód możesz kupić także w autokomisie.

- Zdecydowanie szerszą ofertę aut używanych daje internet. Na stronach internetowych możesz dokonać wyboru kilku modeli i porównać je.

- Bogatą ofertę samochodów na sprzedaż możesz znaleźć również w lokalnych gazetach.

Samochód dobrze prezentujący się na zdjęciu, w rzeczywistości może mieć wiele wad, które sprzedający przed Tobą ukrył. Dlatego przed zakupem dokładnie obejrzyj samochód!

Wytęż wzrok!

Szczególną uwagę zwróć na układ napędowy. Czy silnik łatwo się uruchamia (po uruchomieniu powinien utrzymywać wolne obroty i nie kopcić)? Czy nie ma w nim śladów wycieku oleju? Czy w płynie chłodzącym nie ma śladów oleju? Zwróć także uwagę na układ wydechowy, zawieszenie.

Spójrz na zewnętrzny stan samochodu. Na jego lakier, ewentualne wgniecenia, rysy. Czy samochód nie nosi śladów rdzy?

Wybierz się na jazdę próbną. Podczas niej zwróć uwagę na zmianę biegów. Ona musi odbywać się lekko, precyzyjnie, bez zgrzytów. W przeciwnym razie skrzynia biegów kwalifikuje się do wymiany lub drogiej naprawy.

Warto zwrócić jeszcze uwagę na wnętrze samochodu. Po samochodzie używanym nie powinieneś spodziewać się wnętrza samochodu, które dopiero wyjechało z salonu, ale… siedzenia w samochodzie używanym, który chcesz kupić, nie powinny być zapadnięte i zdeformowane, a kierownica i gałka zmiany biegów mocno wytarte.

Nie bój się – pytaj!

Zapytaj właściciela, czy samochód posiada książkę serwisową. Przejrzyj ją dokładnie. W niej dokonywane są zapisy przeglądów samochodu, zawarte są w niej informacje o aktualnym stanie technicznym pojazdu, stanie licznika, historii usterek i przeprowadzonych napraw. Najlepiej, żeby samochód miał przynajmniej rok ważne badania techniczne.

Nie każdy z nas jest mechanikiem i zna się na stanie technicznym pojazdów, dlatego możesz udać się do autoryzowanego serwisu konkretnej marki i dokonać tam ekspertyzy pojazdu. Zapłacisz około 50-100 euro, ale będziesz miał pewność co do słuszności wyboru.

Bądź czujny

Brak książki serwisowej? Czwarty lub piąty właściciel? Stan licznika powyżej 150 tysięcy kilometrów? Zapomnij o takim samochodzie. Szukaj czegoś innego.

W Twojej głowie powinna też zapalić się „czerwona lampka ostrzegawcza”, jeśli właściciel samochodu, chce za niego śmiesznie małe pieniądze.

Nic nie stracisz, a możesz zyskać – negocjuj cenę!

Jesteś pewny co do samochodu, ale nie do końca odpowiada Ci cena? Negocjuj ją z właścicielem!

Nic nie stracisz, a możesz zaoszczędzić.

Kupiłeś samochód? Super! Sprawdź, co zrobić teraz

Z prawnego punktu widzenia dobrze jest spisać umowę kupna-sprzedaży. W Niemczech nie jest ona obowiązkowa, ale w razie sporu prawnego, okaże się dowodem.

Kupując samochód od poprzedniego właściciela, powinieneś otrzymać m.in. dwa komplety kluczyków, wspomnianą już wcześniej książkę serwisową, dokumentację samochodu (Fahrzeubrief- dowód własności pojazdu, Fahrzeugschein- dowód rejestracyjny, HU-Hauptuntersuchung-przegląd stanu technicznego, AU-Abgasuntersuchung- analiza składu spalin).

Teraz czeka Cię już tylko ubezpieczenie i rejestracja samochodu. Zrób to konieczne w takiej kolejności. Ubezpieczyciel wyda Ci tzw. Doppelkartę, z którą razem z wyżej wymienionymi dokumentami udasz się do urzędu komunikacyjnego, gdzie zarejestrujesz samochód.

Powodzenia!

Zdjęcie: pixabay.com, autor: andreas160578

Polub to!
Bielsko-Biała, ostatnio online:
Wybrane specjalnie dla Ciebie