Jak wymienić polskie prawo jazdy na niemieckie?

· 23912 odsłony · Skomentuj! · Autor:
Jak wymienić polskie prawo jazdy na niemieckie?1 zdjęcie

Istnieje wiele mitów związanych z tym, czy i kiedy trzeba wymieniać prawo jazdy na niemieckie. W rzeczywistości nieliczni muszą to zrobić a procedura nie jest skomplikowana.

Na początek dobra wiadomość: polskiego prawa jazdy nie trzeba w Niemczech wymieniać, bo jest ono pełnoprawnym dokumentem uprawniającym do kierowania samochodem. Niektórzy po latach mieszkania w tym kraju wolą mieć niemieckie dokumenty i wymieniają „prawko” dobrowolnie. Inni idą do urzędu po prostu z wygody, gdy kończy im się ważność polskiego dokumentu i chcą szybko dostać nowy.

Kiedy jeszcze warto wymienić?

Po zgubieniu lub zniszczeniu dokumentu wydanego w Polsce w przypadku osób pracujących tu na stałe łatwiej jest im zdobyć zaświadczenie o wydaniu prawa jazdy i na tej podstawie wyrobić nowe w Niemczech, niż dopełniać formalności w ojczyźnie, w której na co dzień nie mieszkają.

W przypadku osób, które nie mają już w Polsce adresu zameldowania, na który mógłby wpłynąć nowy polski dokument, wyrobienie go w Niemczech staje się jedynym wyjściem. Polacy z paszportem z kraju będącego poza Unią Europejską, a także każdy obywatel spoza Europy musi wymienić prawo jazdy w ciągu sześciu miesięcy od przyjazdu na teren RFN.

Wymienić dokument siłą rzeczy muszą też osoby, którym „prawko” odebrano w Niemczech za wykroczenie drogowe.

Krok po kroku

Wymiana następuje za pośrednictwem Zulassungsstelle (wydział komunikacyjny) w landzie, w którym mieszka osoba ubiegająca się o nowy dokument. Można tam znaleźć odpowiedni wniosek, do którego należy dołączyć zdjęcie, poprzedni dokument (jeśli istnieje) lub zaświadczenia o jego wydaniu i utracie.

W przypadku, gdy „prawko” wyrabia obywatel innego państwa, urzędy często proszą też o potwierdzenie zamieszkania w Niemczech – może to być np. umowa najmu czy potwierdzenie meldunku. Urząd może też poprosić przy wydawaniu dokumentu niektórych kategorii o wykonanie badań wzroku poświadczających, że kierowca jest w stanie kierować pojazdem (na przykład wtedy, gdy stracił poprzedni dokument z powodu nieuważnej jazdy).

Pierwsza pomoc - obowiązkowo

W przypadku osób ze starszym dokumentem może być też konieczne odbycie wcześniej kursu pierwszej pomocy, który od jakiegoś czasu jest obowiązkowym elementem kursów na prawo jazdy w tym kraju. Nie musi to być szkolenie organizowane przez szkołę jazdy; wystarczy ukończenie kilkugodzinnych zajęć organizowanych przez Czerwony Krzyż lub inną organizację pozarządową. Zwykle takie szkolenie kosztuje maksymalnie 35 euro.

Co ciekawe, na niektórych kursach skierowanych do kierowców jest od razu możliwość przejścia tanich badań. W niektórych niemieckich miastach (m.in. Monachium) możliwe jest odbycie kursu pierwszej pomocy po angielsku.  Może to być też kurs ukończony przed rozpoczęciem ubiegania się o prawo jazdy, np. w ramach harcerstwa czy studiów. Ważne, by jego odbycie było potwierdzone oficjalnym dokumentem.

Które „prawko” lepsze?

W przypadku prawa jazdy na ciężarówki i inne ciężkie pojazdy niezbędne mogą być też ogólne zawodowe badania lekarskie, a nawet zaświadczenie o niekaralności dla kategorii D. Wszystkie dokumenty zagraniczne poza prawem jazdy powinny być przetłumaczone na język niemiecki, najlepiej u tłumacza przysięgłego.

Każdy land sam ustala koszt wymiany prawa jazdy, ale zwykle waha się on w okolicach 25 – 45 euro. Do tego należy doliczyć ewentualne koszty badań i tłumaczeń.

W przypadku wymiany polskiego prawa jazdy na niemieckie urząd prawdopodobnie zatrzyma ten pierwszy dokument. Dlatego decyzję o wymianie warto dobrze przemyśleć i wziąć pod uwagę, gdzie kierowca ma zamiar mieszkać w przyszłości. W przeciwnym razie po kilku latach może być zmuszony znów dokonywać procedury wymiany dokumentów – tym razem z niemieckich na polskie.

 Autor: Sonia Grodek

Zdjęcie: pixabay.com, autor: Mondisso 

Polub to!
Niemcy, ostatnio online:
Wybrane specjalnie dla Ciebie