Aktualne reguły i zasady korzystania z buspasów w Niemczech

Definicja buspasa według niemieckich przepisów 

Buspas to wydzielony odcinek jezdni, który służy do upłynnienia ruchu przeznaczonego dla pojazdów transportu publicznego. Oznaczony jest specjalnym znakiem drogowym numer 245, który ma kształt niebieskiego okręgu z białym symbolem autobusu. 

Buspasy biegną równolegle do normalnych pasów ruchu i są przeznaczone głównie dla regularnie kursujących autobusów miejskich oraz oznakowanych autobusów szkolnych. Wyłącznie te pojazdy mogą legalnie korzystać z buspasów w Niemczech, co zapewnia im szybszy przejazd przez zatłoczone ulice w centrach miast.

Buspas nie tylko dla transportu publicznego w Niemczech - wyjątki 

Buspas w Niemczech przeznaczony jest głównie dla pojazdów transportu publicznego oraz oznakowanych autobusów szkolnych. Inne pojazdy mogą z niego korzystać tylko wtedy, gdy zezwala na to dodatkowy znak umieszczony pod niebiesko-białym znakiem informującym o buspasie. Do takich pojazdów należą m.in. samochody elektryczne, taksówki, rowery, autokary oraz karetki pogotowia.

Ponadto, buspas może być dostępny jedynie w określonych godzinach. Informacje o tych ograniczeniach są podawane na dodatkowych znakach drogowych na początku pasa. Poza tymi godzinami jest dostępny dla wszystkich użytkowników drogi.

Wyprzedzanie na buspasie w Niemczech 

Pojazdy poruszające się w Niemczech równoległymi pasami ruchu, mają prawo wyprzedzać autobusy, zachowując przy tym obowiązujące ograniczenia prędkości. Szczególne zasady obowiązują, gdy autobus zatrzymuje się na przystanku. Natomiast sam buspas w Niemczech nie może być wykorzystywany do wyprzedzania. 

Zawracanie na buspasie w Niemczech 

Podczas zawracania, przecinając buspas z lewej lub prawej strony, w pierwszej kolejności należy przepuścić pojazd jadący na wprost - zazwyczaj jest to autobus. Nie ma znaczenia, czy jedzie on w przeciwnym czy tym samym kierunku. Dopiero po jego przepuszczeniu można kontynuować manewr, zachowując ostrożność, ponieważ brak przepuszczenia autobusu lub stanowienie zagrożenia dla innych uczestników ruchu, wiąże się z wysokimi karami - nawet jednomiesięcznym zakazem prowadzenia pojazdów.

Kary za nieuprawnione korzystanie z buspasa w Niemczech 

Za nieuprawnioną jazdę po buspasie w Niemczech grożą mandaty od 15 euro do 170 euro oraz jeden punkt karny. W przypadku spowodowania wypadku podczas skręcania na buspas, może zostać również nałożony miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów.

Konsekwencje za nieuprawnione korzystanie z buspasa w Niemczech:

• Jazda po buspasie: 15 euro
• Jazda po buspasie wraz z utrudnianiem ruchu: 35 euro
• Zawracanie bez przepuszczenia autobusu jadącego buspasem: 40 euro
• Zawracanie na buspasie, stanowiąc zagrożenie dla innych uczestników ruchu: 140 euro, 1 punkt, 1 miesiąc zakazu prowadzenia
• Zawracanie na buspasie powodując wypadek: 170 euro, 1 punkt, 1 miesiąc zakazu prowadzenia
• Zatrzymywanie się na buspasie: 55 euro
• Zatrzymywanie się na buspasie, utrudniając ruch drogowy: 70 euro
• Zatrzymywanie się na buspasie stanowiąc zagrożenie dla ruchu drogowego: 80 euro
• Zatrzymywanie się na buspasie wraz z uszkodzeniem mienia: 100 euro
• Parkowanie na buspasie: 55 euro
• Parkowanie na buspasie, utrudniając ruch drogowy: 70 euro
• Parkowanie na buspasie stanowiąc zagrożenie dla ruchu drogowego: 80 euro

Kary za nieprzestrzeganie przepisów dotyczących buspasów w Niemczech są surowe i mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa oraz płynności ruchu.

Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku, Instagramie, Threads, YouTube i X (dawniej Twitter). 

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de. 

Wróć na stronę główną MyPolacy.de. 

Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: frantic00
Źródło: adac.de