Badanie techniczne samochodu w Niemczech. Koszty i kary za brak jego posiadania
Ogólne badanie techniczne (HU) w Niemczech, dotyczy każdego, zarejestrowanego pojazdu. Jaki jest koszt jego wykonania oraz jak wyglądają kary za brak jego posiadania?
Obowiązek wykonania ogólnego badania technicznego (HU) w Niemczech
Każde zarejestrowane auto w Niemczech poddawane jest obowiązkowemu przeglądowi technicznemu (HU). Pierwsza kontrola odbywa się po upływie trzech lat od rejestracji pojazdu, a kolejne realizowane są co dwa lata. Starsze modele mogą wymagać częstszych przeglądów, co wynika z zaleceń wydawanych przez TÜV.
Pełna lista obowiązkowych okresów wykonania badania technicznego (HU) w Niemczech, uwzględniając różne pojazdy:
Samochody osobowe
- Pierwsze badanie: po 36 miesiącach.
- Kolejne badania: co 24 miesiące.
Motocykle, trójkołowce i quady:
- Pierwsze badanie: po 24 miesiącach.
- Kolejne badania: co 24 miesiące.
Pojazdy kempingowe
Do 3,5 t:
- Pierwsze badanie: po 36 miesiącach.
- Kolejne badania: co 24 miesiące.
Od 3,5 do 7,5 t:
- Pierwsze badanie: po 24 miesiącach.
- Kolejne badania: co 24 miesiące do ukończenia 6 lat, następnie co 12 miesięcy.
Powyżej 7,5 t:
- Pierwsze badanie: po 12 miesiącach.
- Kolejne badania: co 12 miesięcy.
Przyczepy (w tym kempingowe):
Bez hamulców lub o masie do 750 kg:
- Pierwsze badanie: po 36 miesiącach.
- Kolejne badania: co 24 miesiące.
Powyżej 750 kg do 3,5 t:
- Pierwsze badanie: po 24 miesiącach.
- Kolejne badania: co 24 miesiące.
Powyżej 3,5 t do 10 t:
- Pierwsze badanie: po 12 miesiącach.
- Kolejne badania: co 12 miesięcy.
Ogólne badanie techniczne pojazdu (HU) ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach poprzez szczegółową ocenę kluczowych elementów pojazdu, w skład których wchodzi układ hamulcowy, silnik oraz inne istotne podzespoły.
Koszt wykonania badania technicznego pojazdu w Niemczech
Koszt ogólnego przeglądu technicznego (HU) w Niemczech dla pojazdów o masie do 3,5 tony wynosi średnio około 90 euro. W przypadku uwzględnienia dodatkowej kontroli emisji spalin (AU) całkowity wydatek wzrasta do około 150 euro.
Pojazdy elektryczne, podobnie jak te z silnikami spalinowymi, podlegają obowiązkowym badaniom technicznym po trzech latach od pierwszej rejestracji, a następnie co dwa lata. Ze względu na brak konieczności przeprowadzania testu emisji spalin, koszty przeglądu elektrycznych pojazdów ograniczają się wyłącznie do badania HU. Cena takich badań utrzymuje się na zbliżonym poziomie jak w przypadku samochodów z tradycyjnym napędem.
Konsekwencje za brak posiadania aktualnego badania technicznego w Niemczech
Przepisy niemieckiego kodeksu drogowego (StVZO) wskazują na konieczność terminowego wykonywania przeglądów technicznych (HU). Ostateczny czas, w jakim należy wykonać badanie, widoczny jest na naklejce umieszczonej na pojeździe. Niestety, jego przekroczenie kwalifikowane jest jako wykroczenie administracyjne. Z informacji przekazanych przez ADAC wynika, że opóźnienia w realizacji przeglądu mogą prowadzić do nałożenia kar finansowych, których wysokość uzależniona jest od długości zwłoki:
- Powyżej dwóch miesięcy: mandat w wysokości 15 euro.
- Od czterech do ośmiu miesięcy: kara wynosząca 25 euro.
- Ponad osiem miesięcy: 60 euro oraz jeden punkt karny w rejestrze kierowców.
Kary te nakładane są wyłącznie w przypadku wykrycia braku aktualnego przeglądu podczas kontroli drogowej. Stacje diagnostyczne, które realizują badania po przekroczeniu terminu, nie mają uprawnień do stosowania sankcji, lecz w sytuacji zwłoki przekraczającej dwa miesiące, są zobowiązane do przeprowadzenia tzw. badania uzupełniającego. Koszt takiego badania może być wyższy o około 20% w porównaniu do standardowego przeglądu.
Kolizja lub wypadek bez posiadania aktualnego badania technicznego w Niemczech
Dane udostępnione przez Allianz.de wskazują, że większość niemieckich firm ubezpieczeniowych akceptuje roszczenia odszkodowawcze, nawet jeśli termin obowiązkowego przeglądu technicznego został przekroczony. Tego rodzaju sytuacje uznawane są zwykle za drobne uchybienia. W przypadkach, gdy pojazd posiada widoczne usterki, a mimo to jest użytkowany, ubezpieczyciel może zażądać zwrotu części wypłaconego odszkodowania.
Niektórzy ubezpieczyciele przyjmują bardziej rygorystyczne zasady i wyłączają ochronę ubezpieczeniową w przypadku przekroczenia terminu badania technicznego. Nawet pełne ubezpieczenie komunikacyjne może nie zapewnić pełnej ochrony finansowej, jeśli przegląd techniczny nie został wykonany w terminie. Dlatego warto wcześniej sprawdzić szczegółowe warunki umowy u swojego ubezpieczyciela, aby uniknąć komplikacji związanych z brakiem ważnego badania.
Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku, Instagramie, Threads, YouTube i X (dawniej Twitter).
Wróć na stronę główną MyPolacy.de.
Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: VitalikRadko
Źródło: dekra.de