Kupuj z głową! Poradnik dla kupującego samochód

Nosisz się z zamiarem kupna nowego samochodu, ale w tej kwestii masz tak wiele wątpliwości, że zaczynasz odchodzić od tego pomysłu? Nie załamuj się, tylko przeczytaj nasze wskazówki. Dzięki nim, kupno nowego samochodu w Niemczech okaże się proste niczym przysłowiowa bułka z masłem.

Jeśli chcesz kupić samochód (nowy lub używany), to zadaj sobie pytanie o zasobność Twojego portfela, zorientuj się w kosztach utrzymania wymarzonego samochodu, wysokości składki ubezpieczeniowej i podatku.

Dużo jeździsz? Wybierz samochód z silnikiem diesla

Z eksploatacją nowego samochodu wiążą się przede wszystkim koszty paliwa. Zastanów się, czy nowym samochodem będziesz jeździł codziennie, czy tylko okazjonalnie.

W przypadku częstego korzystania z samochodu lepszym rozwiązaniem okaże się zakup diesla. Serwis, części zamiennie, czy ewentualne naprawy będą wyższe niż w przypadku samochodów benzynowych, ale z pewnością zaoszczędzisz na paliwie.

Im starszy katalizator, tym wyższy podatek

Wysokość składki ubezpieczeniowej zależy od zniżek, a na te składa się m.in. liczba lat bezszkodowej jazdy.

Z kolei wysokość podatku zależy od: rodzaju silnika (diesel, benzyna, gaz) i rodzaju wbudowanego katalizatora spalin. Im katalizator starszy, tym wysokość podatku będzie większa! Dlatego warto zwrócić uwagę na to, by samochód, którym się interesujemy, był wyposażony minimum w katalizator typu Euro 2. Pocieszeniem niech będzie fakt, że podatek płacimy tylko raz w roku!  

Gdy koszty eksploatacji, składki ubezpieczeniowej i podatku są już obliczone, warto zastanowić się nad miejscem zakupu samochodu. Możliwości jest wiele!

W autoryzowanym salonie, komisie, przez internet

Jeśli zależy ci na gwarancji zakupionego samochodu, możliwości skredytowania zakupu, lub zostawienia swojego starego pojazdu w rozliczeniu wybierz się do autoryzowanego salonu firmowego lub komisu.

Szeroką ofertę samochodów używanych można znaleźć w internecie. Spośród wielu ogłoszeń warto wybrać kilka i porównać je ze sobą.

Nie kupuj kota w worku

Niezależnie od tego, czy kupujesz samochód w autoryzowanym salonie, czy od kolegi dokładnie obejrzyj pojazd, bo sprzedawcy skutecznie ukrywają m.in. wady samochodu lub zaniżają liczbę przejechanych kilometrów.

Zwróć uwagę na układ napędowy, stan opon, układ wydechowy, czy samochód łatwo zapala. Poproś o możliwość odbycia jazdy testowej. W jej trakcie zwrócić uwagę na biegi. Ich zmiana musi odbywać się lekko, bez zgrzytów w przeciwnym razie skrzynia biegów nadaje się do wymiany, a to bardzo droga i często nieopłacalna naprawa.

Zwróć uwagę na tapicerkę, czy nie jest ona popękana, poprzecierana.

Zmatowiały, nierówno położony lakier może świadczyć o tym, że samochód jest powypadkowy. W razie jakichkolwiek zastrzeżeń do stanu technicznego przyszłego pojazdu można udać się do autoryzowanego serwisu i dokonać ekspertyzy. Koszt to około 100 euro, ale zyskujemy pewność co do słusznego wyboru.

Rozmawiając z właścicielem pojazdu, który chcemy kupić, warto zapytać o książkę serwisową, w której odnotowywany jest każdy przegląd samochodu, każda naprawa, usterka itd.

Na niekorzyść samochodu przemawia czwarty lub piąty właściciel, stan licznika powyżej 150-200 tys. km, ale przede wszystkim brak książeczki serwisowej!

Spisz umowę kupna-sprzedaży

Decydując się na kupno samochodu, warto spisać umowę kupna-sprzedaży. Nie jest ona w Niemczech obowiązkowa, ale w przypadku ewentualnego sporu prawnego może odegrać ważną rolę.

Kupiłeś samochód? Gratulacje! Od poprzedniego właściciela powinieneś odstać minimum dwa komplety kluczy, książkę serwisową oraz dokumentację samochodu (dowód własności pojazdu - Fahrzeubrief, dowód rejestracyjny – Fahrzeugschein, przegląd stanu technicznego - HU-Hauptuntersuchung, analiza składu spalin - AU-Abgasuntersuchung).

Teraz nie pozostaje Ci już nic innego jak tylko…

…ubezpieczenie i zarejestrowanie samochodu.

Najpierw udaj się do ubezpieczyciela. On wyda Ci „Doppelkartę”. Z nią i z wyżej wymienionymi dokumentami musisz pójść do urzędu komunikacyjnego (niem. Zulassugstelle), gdzie zarejestrujesz samochód. To będzie Cię kosztowało ok. 60-70 euro.

Powodzenia!

Zdjęcie: pixabay.com, autor: jarmoluk