Maksymalna waga, wymiary i zasady przewożenia rzeczy w Niemczech
Podczas przeprowadzki lub wyprowadzki, załadowanie samochodu stanowi spore wyzwanie. Pójście na skróty może się jednak okazać kosztowne. Niemieckie przepisy ruchu drogowego dokładnie mówią o tym, jak powinny być zabezpieczone przewożone rzeczy oraz jaka może być ich maksymalna waga.Niemieckie przepisy precyzyjnie regulują zarówno sposób zabezpieczania ładunku, jak i dopuszczalne jego wymiary oraz wagę. Sprawdzenie kilku kluczowych zasad pozwoli nie tylko uniknąć kosztownych kar, ale również zadbać o bezpieczeństwo na drodze.
Zabezpieczenie przewożonych rzeczy w Niemczech - przepisy
W niemieckim prawie drogowym obowiązują normy dotyczące przewożenia rzeczy. Zgodnie z §22 ust. 1 StVO (Straßenverkehrsordnung), przedmioty muszą być odpowiednio zabezpieczone, nie mogą się przemieszczać w trakcie jazdy ani przewracać.
Co grozi za niedopełnienie obowiązku zabezpieczenia ładunku?
Nieprzestrzeganie zasad może skutkować różnego rodzaju karami administracyjnymi i prawnymi:
- mandat w wysokości 30 euro za brak odpowiedniego zabezpieczenia przewożonych rzeczy
- kara 60 euro i 1 punkt karny, jeśli niezabezpieczona, przewożona rzecz stwarza zagrożenie dla innych,
- grzywna 75 euro i 1 punkt karny w przypadku spowodowania wypadku,
- dodatkowa odpowiedzialność cywilna i karna w sytuacji, gdy w wyniku przewożenia niezabezpieczonych rzeczy ktoś dozna uszczerbku na zdrowiu lub straci mienie.
Maksymalna wysokość, szerokość i długość przewożonych rzeczy w Niemczech
Podczas przewożenia większych rzeczy samochodem osobowym należy pilnować, aby ładunek nie wystawał poza dopuszczalne wymiary pojazdu. Niemieckie przepisy jasno określają, jak wysokie, szerokie i długie mogą być przewożone przedmioty razem z autem.
Limity wysokości, szerokości, długości obowiązujące w Niemczech
- Maksymalna wysokość przewożonej rzeczy wraz z pojazdem: 4,00 m.
- Maksymalna szerokość przewożonej rzeczy: 2,55 m (wyłącznie w przypadku łatwo zauważalnych elementów - nie dotyczy cienkich przedmiotów, np. prętów czy desek).
- Maksymalna szerokość przewożonych rzeczy dla pojazdów rolniczych i leśnych: 3,00 m.
- Maksymalna szerokość przewożonych rzeczy dla pojazdów chłodniczych: 2,60 m.
- Maksymalna długość przewożonych rzeczy dla pojazdów z przyczepą: 20,75 m.
Kary w Niemczech za przekroczenie dopuszczalnych wymiarów
Brak przestrzegania norm może wiązać się z wysokimi mandatami i dodatkowymi konsekwencjami administracyjnymi:
- 60 euro za jazdę z ładunkiem, którego wysokość (włącznie z pojazdem) wynosi 4,20 m.
- 70 euro za przekroczenie dozwolonej długości ładunku podczas jazdy po autostradzie lub drodze ekspresowej.
- 240 euro za uruchomienie systemu kontroli wysokości oraz spowodowanie zamknięcia pasa ruchu.
Maksymalna waga dla przewożonych rzeczy w Niemczech
Podczas załadunku samochodu kluczowe znaczenie ma kontrola masy całkowitej pojazdu. Przekroczenie dopuszczalnej wagi może prowadzić nie tylko do mandatów i punktów karnych, ale również poważnie wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy oraz stan techniczny auta.
Jak sprawdzić dopuszczalną masę ładunku?
Podstawowe informacje na temat dopuszczalnego obciążenia znajdują się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu - konkretnie w jego części I:
- F.1 - maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu,
- G - masa własna auta w stanie gotowym do jazdy.
Ładowność pojazdu to różnica między tymi dwiema wartościami. Wbrew pozorom, masa własna nie oznacza pustego samochodu, tylko obejmuje ona zbiornik paliwa napełniony w 90%, płyny eksploatacyjne, zestaw awaryjny (trójkąt, apteczka, kamizelka), a także standardowo ujęte 75 kg masy kierowcy.
Dodatkowe elementy tj. pasażerowie, bagaż, box dachowy, rowery, sprzęt sportowy, skrzynki z napojami czy materiały budowlane, wliczają się w dopuszczalny ładunek. Przekroczenie tego limitu może skutkować karami.
Kary za przeciążenie samochodu osobowego
Wysokość mandatu zależy od stopnia przekroczenia maksymalnej masy dopuszczalnej:
- do 10%: 10 euro,
- 10 - 15%: 30 euro,
- 15- 20%: 35 euro,
- 20 - 25%: 95 euro + 1 punkt karny,
- 25 - 30%: 140 euro + 1 punkt,
- powyżej 30%: 235 euro + 1 punkt.
Znacznie surowsze sankcje przewidziano dla pojazdów ciężarowych. Odpowiedzialność może również ponieść właściciel pojazdu, jeśli zlecił przewóz mimo posiadania wiedzy o transporcie ładunku przekraczającego określone limity wagowe.
Przewożenie wystających rzeczy w Niemczech - reguły
Przepisy drogowe określają dokładne limity oraz warunki, jakie muszą zostać spełnione w przypadku wystającego ładunku. Oto najważniejsze z nich:
Wystawanie przewożonych rzeczy z przodu pojazdu
- Dopuszczalny wyłącznie w przypadku elementów wystających powyżej 2,5 metra nad poziomem jezdni.
- Maksymalna długość wysięgu: 0,5 metra.
Wystawanie przewożonych rzeczy z tyłu pojazdu
- Standardowo dozwolony do 1,5 metra.
- Na trasach krótszych niż 100 km możliwe przedłużenie do 3 metrów.
- Obowiązkowe oznakowanie od długości 1 metra.
Oznaczenie wystających rzeczy
W takim przypadku należy zastosować jedno z dopuszczalnych oznaczeń, umieszczone prostopadle do kierunku jazdy, poniżej 1,5 metra nad nawierzchnią:
- jaskrawoczerwona flaga (30 × 30 cm), umieszczona na sztywnej listwie,
- jasnoczerwony znak odblaskowy o tych samych wymiarach,
- czerwony walec o wysokości 30 cm i średnicy 35 cm.
W przypadku ograniczonej widoczności wymagane jest dodatkowe oświetlenie w postaci czerwonego światła oraz czerwonego odblasku umieszczonego maksymalnie 90 cm nad jezdnią.
Ładunek wystający na boki
- Dopuszczalne jest jego przewożenie tylko wtedy, gdy jest łatwo zauważalny i nie stwarza zagrożenia dla innych uczestników ruchu.
- Jeśli przewożony przedmiot wystaje i ma długość 40 cm należy zastosować białe światło skierowane do przodu oraz czerwone światło skierowane do tyłu.
Kary za brak oznaczenia wystającego ładunku w Niemczech
Niewłaściwe lub brakujące oznaczenie ładunku może skutkować mandatem:
- 20 euro za brak widocznego oznaczenia wystającego ładunku.
- 25 euro za zbyt słabo widoczne przedmioty wystające z boku.
W sytuacji, gdy dojdzie do zagrożenia zdrowia lub mienia, przewidziano znacznie surowsze kary, włącznie z odpowiedzialnością cywilną i karną.
Czy można załadować samochód po sam dach?
Podczas wyprowadzki lub przeprowadzki pojazdy często wypełniane są bagażami lub innymi przedmiotami aż po dach. Choć takie rozwiązanie może wydawać się ryzykowne, niemieckie prawo nie zabrania całkowitego wykorzystania przestrzeni ładunkowej, o ile spełnione zostaną określone warunki.
Warunki pozwalające na wykorzystanie pełnej przestrzeni samochodu
Często powtarzanym mitem jest ten związany z widocznością przez tylną szybę samochodu. Okazuje się, że jest to nieprawdą, ponieważ wystarczą dwa sprawne lusterka boczne zapewniające pełne pole widzenia. Dotyczy to zwłaszcza samochodów typu van, furgonetek lub SUV-ów, w których już fabrycznie tylna szyba bywa niewidoczna z miejsca kierowcy.
Zabronione jest jednak ograniczanie widoczności w inny sposób - lusterka zewnętrzne muszą być widoczne oraz kierowca powinien mieć swobodną możliwość sprawdzania martwego pola przez boczne szyby. Przestrzeń wokół kierowcy nie może być zablokowana przez przedmioty, które mogłyby utrudniać obserwację drogi lub manewrowanie.
Przewożenie rzeczy w Niemczech - najważniejsze pytania i odpowiedzi
- Pytanie: Czy w Niemczech trzeba zabezpieczać przewożone przedmioty w aucie?
- Odpowiedź: Tak, każdy ładunek musi być zabezpieczony przed przesuwaniem się, przewróceniem lub spadnięciem.
- Pytanie: Jakie kary grożą za brak odpowiedniego zabezpieczenia bagażu?
- Odpowiedź: Mandaty wynoszą od 30 do 75 euro, a w przypadku zagrożenia lub wypadku możliwa jest także odpowiedzialność karna i cywilna.
- Pytanie: Jakie są maksymalne wymiary ładunku przewożonego w Niemczech?
- Odpowiedź: Dopuszczalna wysokość całkowita to 4 metry, szerokość 2,55 m, a długość zestawu pojazdu z przyczepą nie może przekroczyć 20,75 m.
- Pytanie: Co grozi za przekroczenie dopuszczalnych wymiarów bagażu?
- Odpowiedź: Mandaty mogą sięgać nawet 240 euro, zwłaszcza gdy dojdzie do zamknięcia pasa ruchu przez system kontroli wysokości.
- Pytanie: Jak sprawdzić, ile można załadować do samochodu osobowego?
- Odpowiedź: Ładowność to różnica między masą całkowitą a masą własną pojazdu – informacje znajdują się w dowodzie rejestracyjnym w sekcji F.1 oraz G.
- Pytanie: Czy wystający ładunek musi być oznaczony?
- Odpowiedź: Tak, każdy występ przekraczający 1 metr z tyłu lub 40 cm z boku musi zostać wyraźnie oznakowany, np. flagą, światłem lub odblaskiem.
- Pytanie: Czy można załadować samochód po sam dach?
- Odpowiedź: Tak, o ile nie ogranicza to widoczności w lusterkach bocznych i nie zagraża bezpieczeństwu jazdy.
Wykorzystane źródła:
- drivers-check.de: Fahrzeug beladen: Wie viel darf rein, was ist erlaubt, was wird teuer?
Zdjęcie główne: Africa Studio - stock.adobe.com
