Przepisy ruchu drogowego w Niemczech. Najważniejsze zmiany 2021 roku

· Autor:
Przepisy ruchu drogowego w Niemczech. Najważniejsze zmiany 2021 roku
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:

Nowy rok przyniósł istotne zmiany dla kierowców i branży motoryzacyjnej. Szczegóły w poniższym artykule.

Wyższy podatek i mandaty, a także wyższy dodatek dla osób dojeżdżających do pracy i wzrost cen paliw - Nowy rok przyniósł wiele zmian dla kierowców i branży motoryzacyjnej. Na pierwszy rzut oka zmiany nie są tak poważne, jak w 2020 roku. 

Przepisy ruchu drogowego w Niemczech. Najważniejsze zmiany w 2021 roku

Wyższy podatek od samochodów osobowych

W ramach pakietu klimatycznego wzrósł podatek dla nowych samochodów osobowych. Celem podwyżki jest zwiększenie sprzedaży samochodów o niskim zużyciu paliwa i ograniczenie zużycia paliwa. Podatek będzie stopniowo zwiększany z roku na rok o średnio 15 euro. 

Wzrost cen paliw

Na początku października 2020 roku Bundestag zdecydował o wyższej cenie CO2. Za tonę emisji CO2 trzeba dziś zapłacić 25 euro. Podwyżka odbija się na cenach paliw, które idą w górę.

Podwyżka ryczałtu dla osób dojeżdżających do pracy

Z początkiem 2021 roku dodatek dla osób dojeżdżających do pracy wzrósł z 0,30 do 0,35 eurocentów za każdy kilometr. 

Wyższe kary dla gapiów

Od 2021 karze podlega także fotografowanie i filmowanie miejsca wypadku, poszkodowanych i zmarłych na skutek kolizji drogowej. Gapiom grozi kara od dwóch do pięciu lat pozbawienia wolności. 

Zmiany w klasach ubezpieczeń

W 2021 roku 4,6 mln kierowców zaoszczędzi na nowym typie ubezpieczenia, a 6,1 mln będzie musiało dopłacić. Dla około 30,6 mln kierowców nic się nie zmieni. 

Zmiany w praktycznym egzaminie na prawo jazdy

Od stycznia 2021 roku w całym kraju obowiązuje “Zoptymalizowany praktyczny egzamin na prawo jazdy” (OPFEP) - test został wydłużony o 10 minut i informacje zwrotną po egzaminie (niezależnie od wyniku). 

Ponadto od 1 kwietnia egzamin na prawo jazdy będzie można zdawać na samochodach z automatyczną skrzynią biegów bez ograniczenia prawa jazdy do kierowania tylko takimi pojazdami.

Producenci samochodów muszą zgłaszać rzeczywiste zużycie

Od początku roku producenci samochodów muszą rejestrować rzeczywiste zużycie każdego pojazdu i zgłaszać je Komisji Europejskiej. Ma to na celu zapewnienie, że odchylenia od określonych wartości zużycia nie będa tak duże, jak wcześniej. 

Odpowiedzialność za niemieckie autostrady

Od 2021 roku odpowiedzialność za planowanie, eksploatację, utrzymanie i zarządzanie siecią autostrad w Niemczech ponosi specjalnie do tego powołana komisja. Wcześniej odpowiadały za to kraje związkowe. 

Przeczytaj także:

> Niemcy. Obowiązkowe wyposażenie samochodu w 2021 roku. Co trzeba mieć?

> Jechał “na zderzak”. Niemiecki sąd orzekł na jego korzyść

> Jeden model samochodu szczególnie popularny w Niemczech wśród polskich złodziei

Zdjęcie: 123rf.com, welcomia

Źródło: bundeskatalog.org

Aplikacja MyPolacy.de
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:
Informacje o publikacji
Hamburg, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie