Reklamacja usługi naprawy samochodu w Niemczech w świetle prawa

· Autor:
Reklamacja usługi naprawy samochodu w Niemczech w świetle prawa
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:

Sporną sytuacją w warsztacie u mechanika jest ta, kiedy po naprawie usterki okazuje się, że po krótkich czasie znów samochód wymaga naprawy. Niemiecki ADAC podpowiada, co w takiej sytuacji może zrobić klient warsztatu i jakie przysługują mu prawa.


Zwrot lub odstąpienie od umowy u mechanika w Niemczech 

Zgodnie z niemieckim prawem, zazwyczaj wystarczą dwie próby naprawy reklamowej usterki, aby klient mógł skorzystać z prawa do odstąpienia od umowy lub obniżki ceny. Warto jednak zauważyć, że każdy przypadek rozpatrywany jest indywidualnie. Sądowe orzeczenia wskazują, że w przypadku technicznie zaawansowanych przedmiotów, do których należy m.in. samochód, akceptowane mogą być maksymalnie trzy próby naprawy.

W przypadku, gdy warsztat mimo kilku prób nie zdoła usunąć usterkimożliwe jest obniżenie ceny za wykonaną usługę lub odstąpienie od umowy i zwrot pieniędzy z tym, że warsztat jest zobowiązany do usunięcia zamontowanych części. Takie same prawa przysługują, jeśli warsztat odmówi naprawy, nie wykona jej w ustalonym terminie lub nie dotrzyma terminu naprawy.


Koszty pokrywane przez mechanika w Niemczech 

Roszczenia wobec warsztatu mogą być zgłaszane w okresie odpowiedzialności za wady fizyczne, który wynosi dwa lata od dnia odbioru pojazdu. Istnieje możliwość skrócenia tego okresu do jednego roku, co jest dość powszechną praktyką. W tym czasie warsztat zobowiązany jest do bezpłatnego usunięcia wszelkich wad wynikających z przeprowadzonej naprawy oraz pokrycia z własnej kieszeni następujących kosztów:

  • Koszty podróży lub transportu pojazdu do warsztatu i z powrotem.
  • Koszty robocizny i materiałów, niezbędnych do usunięcia usterki.

Odszkodowanie od warsztatu, na przykład za koszty wynajmu samochodu lub utratę zarobków, można dochodzić jedynie wtedy, gdy wina za powstanie wady leży po stronie warsztatu. Prawo to nie przysługuje automatycznie. Odpowiedzialność warsztatu zazwyczaj ograniczona jest zapisami w umowie, często przedstawionymi drobnym drukiem. 


Odpowiedzialność warsztatu samochodowego w Niemczech za kradzież i uszkodzenia 

Każdy warsztat samochodowy w Niemczech ponosi odpowiedzialność za wszelkie szkody, jakie dotkną naprawiany samochód, w tym za uszkodzenie lub kradzież pojazdu. Sytuacja ta dotyczy również szkód wyrządzonych przez pracowników oraz tych powstałych podczas jazd testowych. Przedmioty znajdujące się w samochodzie podlegają odpowiedzialności warsztatu tylko wtedy, gdy zostały wyraźnie przekazane do przechowania.


Przerzucanie odpowiedzialności za usterkę na klienta przez warsztat 

Jeśli wada wykonanej usługi ujawniła się w ciągu pierwszych sześciu miesięcy od jej wykonania, lub w przypadku umów zawartych po 1 stycznia 2022 roku, w ciągu dwunastu miesięcyniemieckie prawo zakłada, że istniała ona już w chwili wydania samochodu.

Przez pierwsze sześć miesięcy to warsztat jest zobowiązany do udowodnienia, że wada nie istniała w momencie wydania pojazdu zlecającemu naprawę. Dla umów zawartych od 1 stycznia 2022 roku, ten obowiązek wydłuża się do dwunastu miesięcy. Mechanik musi wykazać, że usługa została prawidłowo wykonana i to na nim spoczywa obowiązek udowodnienia, że usterka powstała w wyniku działań lub zaniechań klienta. 

Obserwuj MyPolacy.de na FacebookuInstagramieThreadsYouTubeX (dawniej Twitter)

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de. 

Wróć na stronę główną MyPolacy.de.

Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: ZigicDrazen
Źródło: adac.deverbraucherzentrale.de

Aplikacja MyPolacy.de
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:
Berlin, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie