Zepsuty parkomat w Niemczech. Czy trzeba płacić za postój?

Parkowanie bez biletu w Niemczech 

Brak widocznego biletu parkingowego w Niemczech może wiązać się z koniecznością uiszczenia opłaty, której wysokość uzależniona jest od czasu postoju: 

• do 30 minut – 20 euro,
• od 30 do 60 minut – 25 euro,
• powyżej godziny – 30 euro,
• powyżej dwóch godzin – 35 euro,
• powyżej trzech godzin – 40 euro.

Identyczne zasady obowiązują w przypadku nieumieszczenia w widocznym miejscu tarczy parkingowej. Jeśli zostanie nałożony mandat, a czas postoju przekroczy dopuszczalne limity, opłata również będzie naliczona zgodnie z powyższymi progami, jednak nie przekroczy 40 euro.

W większości przypadków brak biletu nie skutkuje odholowaniem pojazdu, pod warunkiem że pozostawiono go na wyznaczonym miejscu i nie blokuje dostępu do innych miejsc parkingowych. W sytuacji, gdy auto utrudnia manewrowanie lub zajmuje strategiczne miejsce, trzeba liczyć się z odholowaniem samochodu. Koszty w takim przypadku mogą wynieść nawet kilkaset euro, co znacznie zwiększa łączną kwotę do zapłaty.

Zepsuty parkomat w Niemczech i zapłata za postój w Niemczech 

Awaria parkomatu w Niemczech nie zwalnia z obowiązku uiszczenia opłaty za postój, z wyjątkiem sytuacji gdy wszystkie znajdujące się w pobliżu parkomaty są nieczynne. Ekspert prawny ADAC Klaus Heimgärtner podkreśla na łamach portalu t-online.de, że w przypadku awarii jednego z automatów konieczne jest sprawdzenie innych znajdujących się w rozsądnym zasięgu. Przyjęta odległość wynosząca około 150 metrów uznawana jest za ogólną wytyczną, jednak w sytuacji nałożenia grzywny decyzja sądu może zależeć od indywidualnej oceny konkretnego przypadku. Pokonanie nieco większego dystansu w celu znalezienia funkcjonującego urządzenia może okazać się kluczowe w uniknięciu opłaty karnej.

Opcjonalnie, dla własnego bezpieczeństwa, warto udokumentować awarię parkomatu, wykonując zdjęcia urządzenia oraz jego otoczenia. Taki materiał może okazać się kluczowy w przypadku konieczności odwołania się od ewentualnej grzywny.

Co istotne, zakup biletu w Niemczech w sąsiedniej strefie, w której opłaty są niższe, nie jest zgodny z przepisami i nie zwalnia z odpowiedzialności za parkowanie w miejscu objętym innymi zasadami taryfowymi.

Alternatywne rozwiązanie w przypadku niedziałającego parkomatu w Niemczech 

Należy jednak pamiętać, że przepisy przewidują alternatywne rozwiązanie w przypadku niedziałającego parkomatu. W takich przypadkach konieczne jest skorzystanie z tarczy parkingowej, spełniającej określone wymogi prawne. Powinna mieć niebieski kolor oraz wymiary 11 cm szerokości i 15 cm wysokości. Niezbędne jest także ustawienie na niej godziny przyjazdu w formacie 24-godzinnym. Można również używać zatwierdzonych modeli elektronicznych. Tarcza parkingowa pozwala na parkowanie przez czas określony na poszczególnych znakach drogowych, zgodnie z przepisami art. 13 niemieckiego Kodeksu ruchu drogowego (StVO).

Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku, Instagramie, Threads, YouTube. 

Wróć na stronę główną MyPolacy.de.

Zdjęcie: AFGreen
Źródło: t-online.de