Hamburg zniesie zakazy dla diesli
W Hamburgu wraca temat zakazów jazdy dla diesli. Po zadowalających wynikach pomiarów powietrza miasto opowiada się za zniesieniem obostrzeń, ale pewnej grupie ten pomysł się w ogóle nie podoba.
Od 31 maja 2018 roku w Hamburgu obowiązuje zakaz jazdy dla pojazdów z silnikiem diesla. Obostrzenie mające na celu poprawę jakości powietrza dotyczy dwóch ulic w centrum miasta. Chodzi o 580-metrowy odcinek Max-Brauer-Allee i 1600-metrowy odcinek Stresemannstraße.
Zakazy jazdy dla diesli (nie) spełniają swojego zadania
Po siedmiu miesiącach obowiązywania zakazów przyszedł czas na pierwsze pomiary jakości powietrza i ocenę. Okazało się, że na Kieler Straße (jedna z głównych ulic w Hamburgu) i Max-Brauer-Allee poziom tlenków azotu się nie zmniejszył. Z kolei na Habichtstraße odnotowano 5% spadek zanieczyszczenia w porównaniu do wyników pomiarów z 2017 roku.
Z kolei najnowsze pomiary jakości powietrza mówią o znacznej poprawie stanu powietrza na ulicach objętych zakazem jazdy dla diesli. Na Stresemannstraße zanieczyszczenie powietrza zmniejszyło się o 13% w porównaniu do roku 2018, a na Max-Brauer-Allee odnotowano 4% spadek poziomu tlenków azotu w porównaniu do ubiegłego roku.
Uwaga: Pomimo znacznego spadku, poziom tlenków azotu w strefie objętej zakazami nadal przekracza unijne limity wynoszące 40 mikrogramów na metr sześcienny powietrza!
Co dalej z zakazami jazdy dla diesli w Hamburgu?
Wynikami pomiarów jest zachwycony Minister Środowiska Hamburga – Jens Kersten (Zieloni). Polityk zapowiedział nawet, że jeśli dobre wyniki się utrzymają, najpóźniej w 2023 roku zakaz zostanie zniesiony.
Z Ministrem Środowiska Hamburga nie zgadzają się tamtejsi ekolodzy. Ich zdaniem obowiązujące zakazy jazdy dla diesli muszą zostać, a obostrzeniami powinny zostać objęte także inne ulice Hamburga.
Szacuje się, że w Hamburgu jest zarejestrowanych około 323 000 pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. 182 000 z nich nie spełnia norm Euro 6.
Kosztowna inwestycja dla miasta
Okazuje się, że zmiany w ruchu (m.in. montaż nowych znaków drogowych, policyjne kontrole) związane z wprowadzeniem zakazu ruchu na dwóch ulicach kosztowały miasto pół miliona euro!
Zdjęcie: pixabay.com, autor: webandi
Źródło: ndr.de
