Bilet za 49 euro nie za 49 euro. Gdzie ma być sprzedawany za mniej i dla kogo?

Deutschlandticket, znany również jako bilet za 49 euro, to propozycja biletu miesięcznego na autobusy i pociągi, dostępny na terenie całych Niemiec. Sprzedaż ma rozpocząć się 3 kwietnia, a bilet ma obowiązywać od 1 maja. 

Najważniejsze informacje na temat Deutschlandticket

Cena: Bilet ma kosztować 49 euro miesięcznie.

Format: Będzie dostępny wyłącznie w formie cyfrowej jako bilet na smartfona lub w formie karty chipowej.

Anulowanie: Co miesiąc.

Ograniczenia: Jest niezbywalny, nie uprawnia do zabierania ze sobą innych osób, rowerów ani zwierząt.

Aplikacja: Dostępna będzie oficjalna aplikacja Deutschlandticket.

Niestety, nie przewiduje się wprowadzenia biletu socjalnego. Ponadto, ze względu na różne stowarzyszenia transportowe w Niemczech, zasady mogą się różnić w zależności od landu. 

Bilet za 49 euro w poszczególnych landach. Jakie ceny i zasady?

Badenia-Wirtembergia

Deutschlandticket zostanie wprowadzony w Badenii-Wirtembergii w pierwotnie uzgodnionej formie. Różne bilety ulgowe i abonamenty, które gminy i stowarzyszenia transportowe oferują mniej zamożnym grupom ludności, młodzieży czy seniorom, pozostaną niezmienione w 19 różnych stowarzyszeniach transportowych w kraju związkowym.

Stowarzyszenie transportowe i taryfowe Stuttgart (VVS), planuje wprowadzenie tzw. TicketPlus - będzie bardziej elastyczny niż standardowy Deutschlandticket, pozwalając na przewóz innych osób w ramach tego samego biletu, ale tylko na terenie obszaru VVS.

Bawaria

Ministerstwo Transportu poinformowało, że Bawaria planuje wprowadzić tańszą wersję Deutschlandticket dla studentów i stażystów od jesieni tego roku. Koszt tego biletu wyniesie 29 euro. Ma on uczynić transport publiczny bardziej przystępnym cenowo dla młodszych osób kontynuujących edukację lub odbywających staże. Bawaria chce także zachęcić więcej osób do studiowania właśnie w tym kraju związkowym. 

Berlin i Brandenburgia

Verkehrsverbund Berlin Brandenburg (VBB) nie zamierza wprowadzać żadnych zniżek na Deutschlandticket. Jednak w Berlinie istnieje możliwość, że bilet za 29 euro na obszar śródmieścia zostanie przedłużony. 

Warto zauważyć, że w obszarze sieci VBB istnieje pewna szczególna korzyść związana z Deutschlandticket - pasażerowie mogą bezpłatnie podróżować z psem.

Brema

Bilet za 49 euro jest oferowany bez żadnych wyjątków i zniżek. Kwestia wprowadzenia biletu za 29 euro dla studentów, stażystów oraz uczestników programu FSJ (Freiwilliges Soziales Jahr) jest obecnie dyskutowana. Warto dodać, że w Bremie istnieje już bilet miejski o wartości 25 euro, dostępny dla osób korzystających z obywatelskiego zasiłku (Bürgergeld-Empfänger).

Hamburg

Hamburger Verkehrsverbund (HVV) wprowadza nowe opcje biletowe. Pracownikom firm oferowane są trzy bilety dziennie na całą sieć HVV („Klimaticket S”) lub bilet miesięczny ważny na terenie całego kraju („Klimaticket XL”). Obie wersje biletów są w całości pokrywane przez pracodawców. Każdy pracownik ma możliwość wyboru wariantu, który najlepiej odpowiada jego indywidualnym potrzebom. 

Hesja

Hesja planuje wprowadzenie tańszego biletu na transport lokalny ważny na terenie całego kraju związkowego, przeznaczonego dla osób o niskich dochodach. Hessenpass Mobil za 31 euro miesięcznie miałby być dostępny dla osób uprawnionych do zasiłku obywatelskiego, dodatku mieszkaniowego plus lub pomocy społecznej. 

Meklemburgia-Pomorze Przednie

Meklemburgia-Pomorze Przednie również rozważa obniżenie cen biletów dla stażystów oraz seniorów. W Stralsundzie, władze miasta planują wprowadzenie własnego biletu o wartości 9 euro. Przy rocznym abonamencie koszt tego biletu wynosiłby 108 euro. Koncepcja zakłada, że pasażerowie zobowiązują się do opłacania biletu przez rok, płacąc 9 euro miesięcznie. Dodatkowo, istnieje także bilet 70+, co oznacza, że mieszkańcy Stralsundu w wieku powyżej 70 lat mogą nadal korzystać z siedmiu miejskich linii autobusowych za darmo do końca 2023 roku.

Dolna Saksonia

W regionie Hanoweru bilet jest oferowany niektórym grupom za około 30 euro zamiast 49 euro miesięcznie. Jak poinformował prezes regionu Steffen Krach, oferta zostanie początkowo wprowadzona 1 maja dla posiadaczy karty pracy lub karty socjalnej

Wariant biletu za 0 euro dla pracowników, który został ogłoszony latem, również ma się pojawić. Pracodawca będzie musiał pokryć 60 procent wartości biletu za 49 euro, a resztą zajmie się Verkehrsverbund Großraum-Verkehr Hannover (GVH).

Dodatkowo, planowane jest wprowadzenie oferty w cenie 4,90 euro miesięcznie. Narazie nie są znane szczegóły. 

Nadrenia Północna-Westfalia

Rząd kraju związkowego analizuje obecnie możliwość oferowania tańszych wersji. Mogą to być różne modele taryfowe lub dodatkowe bilety dla określonych grup osób, takich jak studenci czy posiadacze biletów socjalnych – wyjaśniło Ministerstwo Transportu Nadrenii Północnej-Westfalii w Düsseldorfie na prośbę agencji informacyjnej epd. 

Nadrenia-Palatynat

Również w Nadrenii-Palatynacie, rząd kraju związkowego bada możliwość wprowadzenia tańszych wersji Deutschlandticket. Ważnym celem rządu kraju związkowego jest zapewnienie, aby na przykład młodzi ludzie mogli korzystać z transportu publicznego w przystępnych cenach - poinformowało Ministerstwo Mobilności w Moguncji na prośbę agencji informacyjnej dpa. Nie wiadomo jednak nic do tej pory o konkretnych cenach i zasadach działania takiego biletu. 

Kraj Saary

W styczniu Saara wprowadziła bilet młodzieżowy dla uczniów, stażystów i wolontariuszy mieszkających na terenie tego kraju związkowego w cenie 30,40 euro. Oprócz tego, Saara już posiada ogólnolandowy bilet FairTicket o cenie 39 euro.

Saksonia

Saksonia nie przewiduje wprowadzenia żadnych zniżek na Deutschlandticket, ponieważ nie ma na to pieniędzy. Niemniej jednak, bilety dla stażystów, wolontariuszy i uczniów w obniżonych cenach będą nadal dostępne. Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) planuje również wprowadzenie regionalnego, dodatkowego biletu za przewóz roweru, psa lub osób w cenie 10 euro miesięcznie.

Saksonia-Anhalt

W Saksonii-Anhalt nie są obecnie planowane dodatkowe bilety ani zniżki. Niemniej jednak, rowery można przewozić bezpłatnie pociągami regionalnymi i S-Bahn niezależnie od rodzaju biletu. Dodatkowo, małe psy w transporterach czy torbach mogą być przewożone bezpłatnie lokalnymi środkami transportu w Saksonii-Anhalt. 

Szlezwik-Holsztyn

Szlezwik-Holsztyn ma zamiar wprowadzić dodatkowe oferty towarzyszące biletowi za 49 euro. Ministerstwo Transportu poinformowało, że nadal będą dostępne bilet dla pracowników oraz oferta dla studentów. Ten ostatni zostanie wprowadzony jako rozszerzenie dla Deutschlandticket. 

Ponadto Szlezwik-Holsztyn planuje wprowadzenie zniżkowego biletu dla osób angażujących się w wolontariat. Według resortu, na ten cel zostanie przeznaczona kwota o wartości średnio sześciu cyfr. Celem tego jest zachęcenie młodych ludzi do angażowania się w sprawy na poziomie społecznym. 

Turyngia

Turyngia rozważa wprowadzenie biletu dla młodych osób uczących się i przebywających w Wolnym Państwie za 28 euro, jednak decyzja na ten temat jeszcze nie została podjęta.

Bądź z nami na bieżąco. Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku i Twitterze. 

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de

Źródło: tagesschau.de
Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: chrissi