Ceny paliwa na stacjach w Niemczech w 2025 roku. O tyle pójdą w górę
Nowy rok nie przynosi dobrych wiadomości dla wszystkich kierowców w Niemczech, ponieważ wraz z jego nastaniem pójdzie do góry opłata za emisję CO2. W efekcie trzeba będzie więcej zapłacić za litr paliwa na stacjach. Jak to wygląda w liczbach?
W górę opłaty za emisję CO2 od 2025 roku
Od początku 2025 roku kierowcy w Niemczech odczują wyraźny wzrost kosztów paliwa, wynikający z kolejnej podwyżki opłat związanych z emisją dwutlenku węgla. Mechanizm ten, będący elementem polityki ochrony środowiska, został wdrożony z myślą o redukcji zużycia paliw kopalnych oraz realizacji krajowych celów klimatycznych.
Stawki opłat za emisję CO2, wprowadzone w 2021 roku, sukcesywnie rosną. Na 2025 rok przewidziano ich zwiększenie do poziomu 55 euro za każdą tonę dwutlenku węgla, co bezpośrednio przełoży się na wyższe ceny paliw na stacjach. W efekcie, koszt zakupu benzyny i oleju napędowego w Niemczech ulegnie dalszemu wzrostowi, powodując, że tankowanie stanie się droższe.
Wysokości opłat za emisję CO2 w Niemczech
Wysokość opłat za emisję dwutlenku węgla w Niemczech w przypadku paliw opiera się na ustalonej stawce za tonę emitowanego CO2, która sukcesywnie rośnie. Harmonogram podwyżek przewiduje znaczące wzrosty na przestrzeni najbliższych lat, co bezpośrednio wpływa na ceny benzyny i oleju napędowego.
rPlanowane stawki opłat to:
- 2025 rok: Wzrost do 55 euro, przekładający się na 15,7 centa dla benzyny i 17,3 centa dla oleju napędowego.
- 2026 rok: Przedział od 55 do 65 euro za tonę, co może oznaczać dopłaty wynoszące nawet 16,9 centa dla benzyny i 18,9 centa dla oleju napędowego.
Od 2027 roku cena emisji CO2 ma być kształtowana przez mechanizmy wolnorynkowe w ramach handlu uprawnieniami do emisji. Eksperci, w tym Poczdamski Instytut Badań nad Wpływem Klimatu, przewidują, że do 2030 roku cena za tonę dwutlenku węgla może wzrosnąć do około 120 euro, a do 2050 roku nawet do 400 euro. W przypadku tak wysokich kosztów, cena paliwa mogłaby zwiększyć się o około 1,20 euro za litr, co oznaczałoby, że litr benzyny lub oleju napędowego mógłby kosztować nawet 3 euro.
Tak dynamiczny wzrost kosztów wynika z przyjętej strategii klimatycznej, której celem jest ograniczenie emisji gazów cieplarnianych poprzez zmniejszenie wykorzystania paliw kopalnych.
Ceny paliw na niemieckich stacjach w 2025 roku
Prognozy wskazują, że w 2025 roku ceny paliw na niemieckich stacjach benzynowych wzrosną w znacznym stopniu z powodu podwyżek opłat za emisję dwutlenku węgla. Przy obecnych kalkulacjach cena benzyny zwiększy się o około 15,7 centa za litr, a oleju napędowego o około 17,3 centa, przy czym do tych kwot doliczony zostanie podatek VAT, co jeszcze bardziej podwyższy cenę ostateczną dla konsumenta.
Tak znaczne zmiany wpłyną na domowe budżety kierowców, szczególnie w przypadku dalszego wzrostu opłat za emisję CO2. Przy stawce wynoszącej 120 euro za tonę, cena paliwa mogłaby osiągnąć około 3 euro za litr, co oznaczałoby roczny dodatkowy koszt dla przeciętnego kierowcy wynoszący około 1170 euro. W przypadku jeszcze wyższej ceny, na przykład 4 euro za litr, dodatkowe wydatki mogłyby wzrosnąć nawet do 2145 euro rocznie.
Przewidywane podwyżki jasno pokazują, że rosnące opłaty za emisję CO2 będą coraz większym wyzwaniem dla kierowców. Długoterminowe tendencje wskazują na możliwość kolejnych wzrostów, co budzi obawy dotyczące dostępności paliw po przystępnych cenach.
Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku, Instagramie, Threads, YouTube i X (dawniej Twitter).
Wróć na stronę główną MyPolacy.de.
Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: romrodinka
Źródło: finanz.de
