Chińczycy dostali zielone światło z Niemiec. Kupią część udziałów w najważniejszym porcie w kraju

Ministerstwo Gospodarki i Federalne Ministerstwo Spraw Zagranicznych to tylko dwa z sześciu ministerstw federalnych, które opowiedziały się przeciwko planowanej umowie z Cosco. Na najbliższą środę planowane jest spotkanie gabinetu federalnego i póki co pozostaje kwestią otwartą to, czy zostanie wówczas wydane zielone światło dla umowy pomiędzy chińską firmą i Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA).

Coraz bliżej kompromisu

Jak podają niemieckie media, w ostatnich dniach za zamkniętymi drzwiami odbywały się intensywne negocjacje na temat poprawy warunków kontraktu. Pracownicy terminalu kontenerowego HHLA w Tollerort skontaktowali się nawet bezpośrednio z rządem federalnym i ogłosili, że jeżeli umowa nie dojdzie do skutku, wielu pracowników może stracić zatrudnienie. Na ten moment wypracowany kompromis zakłada, że firma Cosco nie będzie miała żadnego wpływu na zarządzanie terminalem.

Władze HHLA rzekomo miałyby przyjąć taki stan rzeczy, jednak jak podaje rzecznik terminala, operator portu wciąż chce, aby chińska firma przejęła udziały w obiekcie w Tollerort. Co prawda do tej pory Cosco nie wydało żadnego oficjalnego oświadczenia, ale wiele wskazuje na to, że kompromis zostanie przez nią zaakceptowany.

Koalicja rządowa nie jest zadowolona z takiego obrotu spraw. Podczas spotkania ministrów UE w Luksemburgu federalny minister gospodarki Robert Habeck powtórzył swoje stanowisko, że "jeżeli jest to możliwe, Niemcy nie powinny decydować się na chińskie inwestycje w kontekście infrastruktury krytycznej". Dodał także, że nie dobiegło jeszcze końca głosowanie nad tym wątkiem w rządzie federalnym.

Źródło: ndr.de / Zdjęcie: fancyfocus | Depositphotos.com