Dlaczego znaki na niemieckich autostradach są niebieskie?

Niebieski czy zielony? Decyzja sprzed dekad

Prace nad ujednoliceniem zasad ruchu drogowego w Europie trwały już od początku XX wieku. Kluczowym momentem okazał się rok 1968, kiedy to podpisano przełomową Konwencję Wiedeńską o Ruchu Drogowym. To właśnie ten dokument sprecyzował m.in. definicję autostrady, zasady zachowania podczas wypadków czy wymóg zachowania bezpiecznego odstępu między pojazdami.

Konwencja uregulowała również kwestię oznakowania autostrad, dając państwom-sygnatariuszom wybór między dwoma podstawowymi kolorami tła: niebieskim a zielonym. Niemcy zdecydowały się wówczas na wariant niebieski – i ta decyzja obowiązuje na Bundesautobahn do dziś.

Jakie kolory znaków na autostradach występują w innych krajach Europy?

Zgodnie z zapisami Konwencji Wiedeńskiej, na europejskich drogach dominuje podział na te dwa kolory, choć poszczególne kraje podejmowały różne decyzje.

🟦 Kolor niebieski, oprócz Niemiec, wybrały m.in. Francja, Hiszpania, Portugalia, Austria czy Belgia. Również w Polsce znaki kierunkowe na autostradzie są tego koloru. 

🟩 Kolor zielony  zazwyczaj odnosi się do dróg krajowych, nieobjętych opłatami lub nie będącymi autostradami. Przykładem tego są często występujące obok siebie dwa znaki – jeden koloru niebieskiego a drugi zielonego – w Polsce. W Niemczech występują tylko niebieskie. W przypadku autostrad, zielone znaki są spotykane w takich krajach, jak Włochy czy Grecja. 

Dziękujemy, za przeczytanie tego tekstu. Jeśli doceniasz publikowane przez nas treści, dodaj nas do preferowanych źródeł w Google.

Zdjęcie: ehrenberg-bilder – stock.adobe.com