Drogie dojazdy do pracy

Jeżeli podjęte przez rząd działania w stosunku do koncernów paliwowych nie przyniosą efektów, potrzeba będzie rozważyć podniesienie wysokości ryczałtu dla dojeżdżających do pracy, powiedział w wywiadzie dla "Rheinischen Post" heski premier. Tymczasem Verkhersclub Deutschland (VCD) uważa, ze w Niemczech benzyna jest jeszcze za tania, mimo że cena wynosi już przeciętnie 1,70 euro za litr. Ich zdaniem zbyt dużo produkuje się luksusowych i paliwożernych pojazdów. Według wyliczeń Instytutu Ekonomicznego w Kolonii podatki zawarte w paliwie to połowa jego kosztów – z każdego litra benzyny Super 65,5 centa, a z litra oleju napędowego 47 centów - zabiera fiskus. Według sondażu przeprowadzonego przez "Stern" 70% Niemców jest zdania, że przede wszystkim powinien zostać obniżony podatek paliwowy.