Kolejny niemiecki gigant zapowiada, że zatrudni 19 tys. nowych pracowników

· Autor:
Kolejny niemiecki gigant zapowiada, że zatrudni 19 tys. nowych pracowników
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:

Niedawno pisaliśmy o największym, niemieckim przewoźniku – Lufthansie, który poinformował, że do końca 2018 roku zatrudni ponad 8 tys. pracowników. Teraz chęć zatrudnienia około 19 tys. nowych osób ogłaszają niemieckie koleje.

Duża liczba wakatów wynika m.in. z postępującej cyfryzacji oraz konieczności wymiany części załogi. W najbliższych kilku latach wielu doświadczonych pracowników odejdzie na emeryturę, a liczba młodych jest niewystarczająca, by mogła zrekompensować luki.

Inżynierowie i maszyniści pilnie poszukiwani

Niemieckie media donoszą, że najbardziej poszukiwani są inżynierowie, a także eksperci w zakresie technologii informacyjnej.

Potrzebni będą również maszyniści, a także praktykanci kształcący się w tym zawodzie. W wywiadzie dla grupy medialnej Funke, szef związku zawodowego (GDL) Claus Weselsky zaznaczył, że w tej chwili „brakuje przynajmniej 1200 maszynistów”. Sytuacja ta prowadzi do tego, że wiele pociągów wypada z rozkładu jazdy. Na czym cierpią pasażerowie.

Okazuje się, że maszynista, których w Niemczech jest około 27 tys., to dziś najbardziej poszukiwany zawód za Odrą (oprócz lekarzy i pielęgniarek). Chętnych do pracy w tym zawodzie Niemcy nie szukają tylko na lokalnym rynku, ale także (coraz częściej) na rynkach krajów europejskich.

Polacy zwalniają, Niemcy zatrudniają, ale tylko tych, którzy…

Zatrudnienie w Deutsche Bahn zyskało wielu maszynistów ze Śląska, którzy w wyniku zlikwidowania Przewozów Regionalnych stracili pracę (około 1800 osób).

Czy wyprawa do Niemiec jest opłacalna? Tak. Pensja początkującego maszynisty wynosi w Niemczech pond 2,4 tys. euro. Co w przeliczeniu na złotówki daje około 9,6 tys. Tymczasem zarobki maszynisty w Przewozach Regionalnych wynosiły około 7 tys. złotych i to dopiero po trzydziestu latach pracy!

Jedynym ograniczeniem dla Polaka w podjęciu pracy maszynisty w Niemczech może okazać się język. Zgodnie z unijnymi normami od imigranta chcącego podjąć pracę w charakterze maszynisty w Niemczech, wymagana jest znajomość języka niemieckiego na poziomie B2 (znajomość języka musi być udokumentowana zdobytym certyfikatem).  

Deficyt maszynistów na niemieckim rynku pracy jest tak znaczący, że dla niemieckiego pracodawcy nie liczy się doświadczenie, bo je, przyszły maszynista możne uzyskać, odbywając darmowe szkolenie. Szkolenie to trwa zazwyczaj dziewięć miesięcy. Po jego zakończeniu kandydat, który zna język niemiecki, ma wykształcenie techniczne, jest niekaralny (niekaralność musi być potwierdzona zaświadczeniem) i chce pracować w systemie zmianowym, może rozpocząć pracę.

W ciągu ostatnich pięciu lat zatrudniono 60 tys. nowych pracowników

W tej chwili Deutsche Bahn zatrudnia na całym świecie około 230 tys. pracowników. Z czego około 200 tys. pracuje w Niemczech. W ostatnich pięciu latach niemieckie koleje zatrudniły około 60 tys. nowych pracowników.

Zdjęcie: pixabay.com, autor: trauglgilbricht 

Aplikacja MyPolacy.de
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:
Hamburg, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie