Kosztowne wożenie powietrza

Fatalna logistyka, a raczej jej brak powoduje tworzenie kosztów na poziomie 50 milionów euro, pisze "Frankfurter Allgemeine Zeitung”, cytując wyniki raportu Komisji Europejskiej. Obecnie cudzoziemscy oferenci w transporcie międzynarodowym mogą, wracając po dostarczeniu ładunku, w przeciągu siedmiu dni obsłużyć maksymalnie trzy dostawy wewnątrz krajów przez które wracają. Choć często jest to "po drodze”. Problemem jest nie tylko, że ciężarówki jeżdżą puste w transporcie międzypaństwowym, w transporcie krajowym co czwarty fracht jest pełny tylko w jedna stronę.