Mandaty w Polsce. Od nowego roku wejdzie nowy taryfikator. Lista zmian

Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym, zgodnie z którą zdecydowanie zaostrzone zostaną kary dla sprawców wykroczeń drogowych, wejdzie w życie w sobotę 1 stycznia 2022 roku. Zgodnie z nowymi zasadami maksymalna wysokość grzywny, jaką może nałożyć sąd wzrośnie z 5 do 30 tysięcy złotych, natomiast maksymalna możliwa wysokość nałożonego przez policjanta mandatu wyniesie 5 tysięcy złotych.

Mandaty drogowe za złamanie przepisów

Przepisy, które wejdą w życie już 1 stycznia zostały określone w rozporządzeniu Prezesa Rady Ministrów. Zgodnie z dokumentem, przekroczenie prędkości do 30 km/h może skutkować mandatem do 400 złotych. Przekroczenie od 31 do 40 km/h kierujący zapłaci co najmniej 800 złotych, a następnie od 41 do 50 km/h - 1000 złotych, od 51 do 60 km/h - 1500 złotych, od 61 do 70 km/h - 2000 złotych, zaś o 71 km/h i więcej - 2500 złotych. Jeśli kierowca złamie przepis w ramach recydywy, kara będzie dwukrotnie wyższa.

Nowy taryfikator mandatów zakłada również karę w wysokości 500 złotych za korzystanie podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku. Taki sam mandat otrzyma osoba, która będzie przewoziła na rowerze, motorowerze lub motocyklu poza wózkiem bocznym osobę w stanie nietrzeźwości, po spożyciu alkoholu lub środka odurzającego. Za naruszenie zakazu wejścia na przejazd kolejowy za sygnalizator lub inne urządzenia nadające sygnały lub przy czerwonym sygnale, kierujący otrzyma mandat w kwocie 2000 złotych.

Mandat w kwocie od 300 do 500 złotych otrzymają kierujący, którzy nie zachowają wymaganego odstępu za poprzedzającym pojazdem poza obszarem zabudowanym w tunelu o długości powyżej 500 metrów. Za naruszenie "zakazu korzystania z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego utworzonej przez kierujących innymi pojazdami w warunkach zwiększonego natężenia ruchu, utrudniającego swobodny przejazd pojazdu uprzywilejowanego w celu umożliwienia swobodnego przejazdu pojazdowi uprzywilejowanemu" mandat wyniesie z kolei od 500 do 2500 złotych.

Mandaty związane z naruszeniem bezpieczeństwa pieszych

Kierujący, który nie ustąpi pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych lub wchodzącemu na to przejście zapłaci 1500 złotych. Taką samą kwotę zapłaci za skręt w drogę poprzeczną i brak ustąpienia pierwszeństwa pieszemu, który przechodzi na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża. Mandat w kwocie 1500 złotych będzie również obowiązywał za wyprzedzanie innego pojazdu na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przez nim, a także za omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu.

Naruszenie przez kierującego zakazów wyprzedzania innych pojazdów będzie skutkować mandatem w kwocie 1000 złotych. Dwa razy więcej zapłacą kierujący, którzy naruszą zakaz objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd w trakcie opuszczania tych zapór, a także za wjazd na przejazd w sytuacji, gdy po jego drugiej stronie nie ma miejsca na kontynuowanie jazdy.

Idąc dalej, 2000 złotych mandatu zapłacą kierowcy, którzy będą jeździć autostradą lub drogą ekspresową w przeciwnym kierunku, niż to wynika z ustawy lub znaków drogowych. Za zaparkowanie na miejscu dla niepełnosprawnych mandat wyniesie 800 złotych. Kierujący w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka działającego podobnie do alkoholu za kierowanie na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu zapłacą 2500 złotych.

Nowe przepisy ws. punktów karnych

Zmiany przepisów zapowiadane były już przed kilkoma miesiącami. Początkowo nowy taryfikator mandatów i punktów karnych miał wejść w życie 1 grudnia, ale z powodu prac legislacyjnych termin ten został wydłużony o jeden miesiąc.

Dotychczas podczas jednej kontroli kierujący mogli otrzymać maksymalnie 10 punktów karnych. Od 1 stycznia 2022 roku limit ten wyniesie 15 punktów. Taką karę można otrzymać na przykład za spowodowanie wypadku drogowego lub katastrofy w ruchu lądowym, jazdę samochodem po spożyciu alkoholu, omijanie samochodu, który zatrzymał się w celu przepuszczenia pieszych poruszającym się po pasach czy wyprzedzanie na przejściu dla pieszych i tuż przed nim. Co więcej, punkty kasować się będą po dwóch latach, a nie po roku, jak to było do tej pory.

• Polska. Mandaty po nowemu i utrata prawa za dwa przewinienia

Źródło: auto-swiat.pl, opracowanie własne / Zdjęcie: depositphotos.com, autor: Mattz90