Na efekt Trumpa nie trzeba było długo czekać. Audi chce produkować w USA

Przeniesienie produkcji Audi do USA - wymowny sygnał z grupy VW 

W informacji cytowanej przez niemiecki Der Spiegel czytamy, że Volkswagen sygnalizuje gotowość do rozszerzenia swojej obecności w Stanach Zjednoczonych. Trwają rozmowy z administracją amerykańską w sprawie potencjalnych inwestycji, które mogłyby złagodzić napięcia handlowe między USA a Unią Europejską. W tle negocjacji pojawia się kwestia produkcji modeli Audi na terytorium USA. 
 

Dla marki Audi produkcja w USA stanowiłaby poważny krok w rozwoju w ramach przyjętej przez nas strategii - Oliver Blume, dyrektor generalny grupy Volkswagena, cytowany na łamach Frankfurter Allgemeine Zeitung. 

Zarząd VW ocenia amerykański rynek jako kluczowy i otwarty na nowe inicjatywy. Planowana ekspansja nie ogranicza się do zwiększenia sprzedaży, lecz zakłada głębsze zaangażowanie całej grupy w rozwój technologiczny oraz tworzenie miejsc pracy na terenie USA.  Takie deklaracje mają zbudować obraz koncernu jako wiarygodnego partnera i długofalowego inwestora.  

Powolne odcinanie się od zależności importowych 

Produkcja samochodów marki Audi w Stanach Zjednoczonych nie tylko jest odpowiedzią na możliwe podwyżki ceł, ale stanowi element szerszej strategii dostosowania się do obecnej sytuacji panującej na rynku motoryzacyjnym. 
 

Handel międzynarodowy stanowi istotną działalność grupy Volkswagena, a rejon Ameryki Północnej jest dla nas nadal bardzo kluczowy. Nasz model biznesowy pozwolił stworzyć setki tysięcy miejsc pracy na całym świecie - dodał Blume. 

Samo przeniesienie produkcji niektórych modeli Audi za Ocean stanowi pierwszy krok mający na celu odciąć część działalności grupy Volkswagena od zależności związanych z importem. Koncern nie tylko może zyskać długofalowo, ale też dzięki sygnałowi wysłanemu w stronę Waszyngtonu - jak zakłada - przyczynia się do poprawy relacji z obecną administracją oraz stwarza szansę na umocnienie swojej pozycji na jednym z najbardziej perspektywicznych rynków motoryzacyjnych na świecie. 

Porsche nie będzie produkowane w USA 

Początkowe pogłoski o przeniesieniu produkcji marki Porsche do Niemiec, zostały zdementowane. Decyzję uzasadniono ograniczoną skalą produkcji, co jest solidnym argumentem, ponieważ Porsche rocznie produkuje około 70 tys. różnych modeli. Przy takiej skali poszerzenie lub przeniesienie produkcji nie ma obecnie uzasadnienia biznesowego. 

Inny faktem przemawiającym za pozostawieniem produkcji Porsche w Niemczech, jest “Made in Germany”. Wiele klientów wiernych tej marce, bardzo to docenia, a to z kolei przekłada się na pozytywny wizerunek i popyt modeli producenta ze Stuttgartu za Oceanem.

Ile samochodów sprzedał VW w USA? 

Volkswagen zakończył miniony rok z wynikiem 380 tysięcy sprzedanych nowych samochodów na rynku amerykańskim. Mimo tego, przed niemieckim koncernem stoją poważne wyzwania związane z nową polityką handlową USA. 

Administracja byłego prezydenta Donalda Trumpa zdecydowała o wprowadzeniu 25-procentowych ceł na pojazdy importowane spoza Ameryki Północnej. Dodatkowe opłaty mają objąć również zagraniczne komponenty, co może wpłynąć na koszty produkcji wielu producentów operujących na rynku USA.

Z obowiązku ceł wyłączono część pojazdów i podzespołów pochodzących z Meksyku i Kanady, zgodnie z warunkami porozumienia USMCA. Taka decyzja premiuje producentów posiadających zakłady w tych krajach, co dla Volkswagena jest dobrą wiadomością. 

Po ogłoszeniu nowych regulacji kursy akcji amerykańskich gigantów – General Motors i Forda – zanotowały wzrosty. Rynek odczytał to jako możliwe wzmocnienie pozycji krajowych firm wobec zagranicznej konkurencji. 

Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: OceanProd
Źródło: spiegel.de