Najmniej i najbardziej awaryjne. TÜV opublikował najnowszy raport modeli aut

TÜV co roku publikuje listę modeli aut, które w trakcie przeglądu technicznego wykazały największą liczbę usterek. W porównaniu do poprzedniego roku, wiele z nich wciąż stanowi pułapkę dla tych, którzy biorą pod uwagę zakup własnych czterech kółek. Jak prezentuje się tegoroczny ranking? 

Najbardziej awaryjne modele aut wg. raportu TÜV

Tegoroczne zestawienie najbardziej awaryjnych modeli, otwiera nikt inny jak Tesla Model Y. Według danych zebranych przez TÜV, wskaźnik awaryjności wyniósł aż 17,3%. Stanowi on największy, spośród wszystkich przebadanych 110 modeli aut, nie starszych niż 2-3 lata. 

Najbardziej awaryjne modele aut - zestawienie

Jak widać na powyższym wykresie, pułapką dla kupujących wciąż pozostają niektóre modele samochodów elektrycznych. Jak czytamy w raporcie TÜV, problemy głównie dotyczą napędu. 
 

Oś napędowa w autach elektrycznych narażona jest na duże obciążenie, ze względu na wagę akumulatora. Z kolei hamowanie nie do końca przyczynia się do odzyskiwania energii - podsumowuje TÜV

Najmniej awaryjne samochody według raportu TÜV

Znana, niemiecka jakość w tym roku musiała ustąpić miejsca japońskiej precyzji. Model Mazdy 2 okazał się najmniej awaryjny - wskaźnik usterek wyniósł zaledwie 2,9%, spośród samochodów nie starszych niż 2 - 3 lata.

Mimo tego, Made in Germany znalazło się na pozycji lidera wśród samochodów, wykazujących się długą bezawaryjnością. Szczególnie dotyczy to jednego modelu Mercedesa klasy B. 

Modele samochodów z najmniejszą liczbą usterek 

• 2 - 3 lata: Mazda 2
   
• 4 - 5 lat: VW Golf Sportsvan i VW T-Roc 
   
• 6-7 lat: VW T-Roc 
   
• 8 - 9 lat: Mazda CX-3 
   
• 10 - 11 lat: Mercedes klasy B 
   
• 12 - 13 lat: VW Touareg 

Oprócz samych zwycięzców, raport ujawnia największych przegranych. Są to modele BMW serii 5 i 6, w grupie wiekowej od 4 - 9 lat, Dacia Duster 6 - 11 lat, oraz Renault Clio 12 - 13 lat. 

Szczególnie BMW serii 5 i 6 boryka się z wadliwymi amortyzatorami, które muszą być wymieniane co 5 - 6 lat. Oprócz tego, właściciele tych modeli muszą brać pod uwagę dosyć częste problemy związane z osiami napędowymi. Koszt naprawy tego typu usterek, w przypadku obu serii, nie należy do najtańszych. 

Kto otrzymał nagrodę pod względem długoterminowej jakości według TÜV?

Nowością w tegorocznym raporcie jest przyznanie po raz pierwszy nagrody markom, które wykazały się długą bezawaryjnością. Pierwsze trzy miejsca zajęły: 

1. Mercedes
    
2. Audi
    
3. Toyota 

Choć im starsze jest auto, tym większe jest prawdopodobieństwo wystąpienia usterek, to Mercedes wciąż utrzymuje pozycję lidera. Informacja ta jest o tyle istotna, że jeden na dziesięć samochodów nie przechodzi przeglądu technicznego w Niemczech. Dla modeli 11-letnich wskaźnik wynosi 1 do 4, a dla 15-letnich aż 1 do 3. 

Najmniej i najbardziej awaryjne samochody - podsumowanie 

Wybierając modele elektryczne tj. Tesla Model Y czy Model 3, trzeba liczyć się z częstszymi wizytami w warsztacie. Samochody te mimo swojej nienagannej linii nadwozia, posiadają wady konstrukcyjne. 

Planując zakup na długie lata, warto pod uwagę wziąć takie modele aut, jak Mercedes klasy B czy VW Touareg. Osoby preferujące mniejsze, miejskie cztery kółka, będą mogły spać spokojnie decydując się na 2-3 letnią Mazdę 2. 

Źródło: merkur.de

Źródło zdjęcia: Mr.Music - stock.adobe.com