Naprawa auta. Tyle trzeba zapłacić w Niemczech za godzinę pracy mechanika

· Autor:
Naprawa auta. Tyle trzeba zapłacić w Niemczech za godzinę pracy mechanika
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:

Naprawa samochodu nie jest już taka prosta i tania, jak kiedyś. Gwałtowny wzrost cen usług oraz części zamiennych sprawia, że kierowcy zastanawiają się, jak zaoszczędzić na koniecznych naprawach. Nie zawsze jednak da się to zrobić, ale można część czynności wykonać samemu.


Ile kosztuje godzina pracy mechanika w Niemczech?

Według Generalnego Stowarzyszenia Niemieckiej Branży Ubezpieczeniowej (GDV), stawki godzinowe w warsztatach samochodowych systematycznie rosną. W 2022 roku czynności mechaniczne, elektryczne i blacharskie kosztowały średnio 173 euro za godzinę, co oznacza wzrost o 5,5 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Jeśli chodzi o malowanie, cena za godzinę wynosiła średnio 188 euro, co stanowiło wzrost o 5,8 procent.

Podwyżki te nie tylko wpłynęły na koszty naprawy, ale także na ubezpieczycieli. GDV informuje, że w 2022 roku średni koszt naprawy uszkodzonego samochodu w Niemczech wyniósł około 3700 euro, co stanowiło wzrost o 8,4 procent w porównaniu z 2021 rokiem.

Rynek napraw samochodowych jest teraz droższy, co nie jest zaskoczeniem. Wskaźnik cen towarów i usług konsumenckich wzrósł o prawie 14 procent w latach 2017–2022. Jednak stawki godzinowe w warsztatach poszybowały w górę o 28 procent, a za usługi lakiernicze trzeba zapłacić nawet o 30 procent więcej - zauważa Jörg Asmussen, dyrektor zarządzający GDV.


Jak samemu można zaoszczędzić na naprawie samochodu? 

Istnieje kilka prostych sposobów, które pozwalają odetchnąć portfelowi jeśli konieczna jest naprawa auta w Niemczech: 

Zrób to sam 

Jeśli masz odrobinę umiejętności, sam możesz wykonać niektóre drobne naprawy. Nie zawsze musisz polegać na mechaniku. Sprawdź filmy na YouTube’ie lub poszukaj w internecie informacji o tym, jak można wymienić niektóre, łatwo dostępne elementy lub części. 

Kup zamienniki zamiast oryginalnych części 

Rozważ zakup identycznych części zamiennych zamiast oryginalnych, które bywają droższe. To może znacząco obniżyć koszty. Sprawdź strony internetowe hurtowi albo portali aukcyjnych. 

Negocjuj ceny 

Pamiętaj, że wielu mechaników próbuje zawyżać ceny swoich usług widząc, że klient nie ma zielonego pojęcia o tym, ile kosztują dane usługi. Dlatego najpierw zrób rozeznanie - spradź, za ile kilka warsztatów zrealizuje naprawę, i następnie porównaj oferty. To zabierze trochę czasu, ale potem pozwoli Ci zaoszczędzić kilka euro (lub nawet kilkaset), jeśli przyjdzie do negocjacji ceny naprawy.


Oszczędzanie na naprawach nie zawsze jest dobrym pomysłem 

Coraz gorsza jakość część zamiennych sprawia, że na szali wielu kierowców stawia nie tylko własne bezpieczeństwo, ale też bezpieczeństwo innych kierujących. Dlatego przed rozważaniem zakupu zamienników pamiętaj, że mogą one zużyć się w bardzo krótkim czasie, a w dodatku bardzo trudno egzekwować gwarancję na takie części. Dlatego przed zakupem dowiedz się o okresie gwarancji, jaką jest objęta dana część, w jakim kraju została wyprodukowana oraz zapytaj także, co potwierdza autentyczność części - sporo z nich jest sprzedawanych jako zwykłe podróbki. 


Pamiętaj także o oponach na zimę 

Kwestia opon zimowych w Niemczech budzi wiele pytań i niejasności. W przeciwieństwie do niektórych innych krajów, Niemcy nie nakładają obowiązku stosowania opon zimowych. Niemniej jednak, istnieje tzw. wymóg sytuacyjny, opisany w § 2 (3a) niemieckiej Ustawy o Ruchu Drogowym (StVO). 

W skrócie, wymóg sytuacyjny oznacza, że wszystkie osoby, które kierują samochodem w Niemczech są zobowiązane do korzystania z opon zimowych tylko w określonych warunkach, takich jak oblodzenie, opady deszczu ze śniegiem, błoto pośniegowe, oblodzenie czy mróz. Nie ma jednak konkretnych dat rozpoczęcia i zakończenia sezonu w którym konieczne jest stosowanie opon zimowych. Popularna zasada mówi, że od października do Wielkanocy (zwana także "od O do O"), warto stosować opony zimowe, ale nie jest to prawnie wymagane. 


Kontrola policji w zimie i brak opon zimowych w Niemczech

W przypadku kontroli policji w okresie zimowym, gdzie występuje jedna z sytuacji przedstawionych w § 2 (3a) niemieckiej Ustawy o Ruchu Drogowym (StVO), i w momencie braku posiadania opon zimowych, mandat w Niemczech wynosi 60 euro, przy czym może on wzrosnąć do kwoty 80 euro. Osoba kierująca otrzymuje także jeden punkt karny. 

Obserwuj MyPolacy.de na FacebookuInstagramieYouTubeTwitterze

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de. 

Wróć na stronę główną MyPolacy.de

Źródło: merkur.de “Autoreparaturen: Was eine Arbeitsstunde in der Werkstatt laut einer Studie im Schnitt kostet” 
Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: Andrey Lozovyi

Aplikacja MyPolacy.de
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:
Berlin, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie