Niemcy znowu najszybsi w Europie! Właśnie testują pociąg napędzany… wodorem

Jak informuje thelocal.de (powołując się na niemiecką gazetę „Die Welt”), „wodorowy” pociąg „Coradia iLint” został skonstruowany przez francuską firmę Alstom i od grudnia przyszłego roku będzie poruszał się po torach Dolnej Saksonii, a dokładnie na linii Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven.

Pociąg po raz pierwszy został zaprezentowany we wtorek w Berlinie podczas trwających tam targów „InnoTrans”.

Zbiornik z wodorem umieszczony jest na dachu pociągu. Jego zadaniem jest zasilanie ogniw paliwowych produkujących energię elektryczną, dzięki której pociąg będzie pokonywał trasę nie dłuższą niż 600-800 km.

Maksymalna prędkość maszyny to 140 km/h, przy której jedynym hałasem, jaki usłyszą pasażerowie, będzie pęd wiatru, ponieważ, jak zapewniają konstruktorzy, maszyna jest bezszelestna.

„Jesteśmy dumni, że po prawie dwóch latach ciężkich prac możemy zaprezentować państwu pierwszy pociąg, który w całości jest przyjazny dla środowiska. To bez wątpienia przełomowy moment w historii transportu szynowego w Europie” – mówił podczas prezentacji pociągu dyrektor generalny firmy Alstom – Henri Poupart-Lafarge.

Tajemnicą pozostaje cena maszyny, choć wiadomo, że jest ona dużo droższa od konwencjonalnych modeli. Pomimo to chęć zakupu pociągu wyraziły już władze innych krajów związkowych m.in. Badenii-Wirtembergii, Hesji, a także Nadrenii Północnej-Westfalii.

Warto dodać, że pierwsze próby na „wodorowych” pociągach przeprowadziła w 2006 roku Japońska Kolej Wschodnia (JR East), a kilka lat później, w 2015 roku, na chińskie tory wyjechał pierwszy tramwaj napędzany wodorem.

Michalina Rosner

Źródło: thelocal.de

Zdjęcie: www.flickr.com/photos/branduren/8080752459, autor: Brandur Øssursson