Od 2035 roku nie kupisz już auta z silnikiem spalinowym. Problem? Owszem i to nie jeden

Obecnie silniki spalinowe są zdecydowanie najpopularniejsze w Europie, jednak wkrótce ma się to zmienić. Auta elektryczne są uznawane za bardziej ekologiczne, jednak są znacznie droższe i nie każdy będzie mógł pozwolić sobie na ich zakup. Marka Volkswagen w tym tygodniu przedstawiła swój plan transformacji, zgodnie z którym od 2033 roku firma ta nie będzie sprzedawać już aut z benzyną i dieslem dla krajów Unii Europejskiej. 

Koniec silników spalinowych

Nowe rozporządzenie określa maksymalne wartości emisji dwutlenku węgla dla samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych. Nowe samochody od producenta nie mogą obecnie emitować do atmosfery więcej niż 95 gramów gazów cieplarnianych na kilometr, w przeciwnym razie zostaną nałożone kary. Zgodnie z obecnym stanem prawnym limit ma zostać zmniejszony do 2030 roku. Nowe prawo wymusza coraz większe oszczędności, a za 13 lat auta nie będą mogły już w ogóle emitować CO₂. Grupy zajmujące się ochroną środowiska z zadowoleniem przyjmują porozumienie, jednak wiele innych grup społecznych jest niezadowolonych. 

Wiele miejsc pracy jest zagrożonych

Jednym z ogromnych problemów, związanych z końcem silników spalinowych, jest zagrożenie około 275 tysięcy miejsc pracy. Dodatkowo pojawia się spore rozczarowanie wśród dostawców różnych komponentów takich jak tłoki, filtry, świece zapłonowe, które w ogóle nie będą już przydatne. Napędy elektryczne same w sobie są droższe od silników wysokoprężnych o 1/10, jednak samochody elektryczne są znacznie droższe niż te spalinowe. Kolejnym wyzwaniem jest rozbudowa sieci stacji ładowania, a także zwiększenie produkcji energii elektrycznej, co stoi w sprzeczności z obecnym kryzysem energetycznym. 

Źródło: sueddeutsche.de / Zdjęcie: welcomia | Depositphotos.com