Optymizm z Deutschlandticket hamuje. Kto rezygnuje z biletu i dlaczego?

Te osoby rezygnują z Deutschlandticket 

Mimo początkowego entuzjazmu, 17% użytkowników postanowiło zrezygnować z korzystania z biletu Deutschlandticket - są to osoby, które na co dzień korzystają z Deutschlandticket. 19% podjęło decyzję o rezygnacji z subskrypcji, ale w tym przypadku za bilet nie chcą już dalej płacić osoby, które sporadycznie korzystały z biletu za 49 euro.  

Co jest powodem rezygnacji z biletu za 49 euro?

Choć Deutschlandticket, następca biletu o wartości 9 euro, obiecywał nieograniczony dostęp do komunikacji publicznej na terenie całych Niemiec, jego malejące zainteresowanie pokazuje, że coraz więcej problemów doskwiera pasażerom. 

Opóźnienia i przepełnione pociągi 

Według raportu ARD, wielu pasażerów skarżyło się na opóźnione autobusy i pociągi. Przepełnione pociągi i problemy z punktualnością były niekiedy na tyle poważne, że niektóre połączenia musiały zostać odwoływane. Punktualność, jak przyznaje rzecznik Deutsche Bahn, Achim Stauß, pozostaje dużym problemem w całych Niemczech i nikt już tego nie ukrywa. 

Braki w infrastrukturze

Na obszarach wiejskich wiele miejsc cierpi z powodu braku odpowiedniej infrastruktury. Chociaż Deutschlandticket miał uprościć dostęp do transportu publicznego, nie rozwiązał problemów związanych z niedostateczną ilością środków transportu czy niedogodnościami związanymi z trudnościami w przemieszczaniu się, z którymi borykają się mieszkańcy terenów wiejskich. 

Brak przejrzystości związane z finansowaniem 

Spora liczba osób korzystających z biletu za 49 euro wyraża obawy dotyczące przyszłości jego finansowania. Z analizy Związku Niemieckich Firm Transportowych (VDV) wynika, że niektórzy klienci wahają się przed zakupem biletu, nie wiedząc, czy jego cena pozostanie stabilna czy wzrośnie w przyszłości.

Problemy techniczne

Pojawiły się również problemy z anulowaniem Deutschlandticket online na niektórych stronach internetowych, co także wpływa na decyzję o jego słabnącej popularności. 

Bilet za 49 euro w postaci karty chipowej 

Deutschlandticket ewoluuje, aby sprostać różnorodnym potrzebom pasażerów. W wielu niemieckich miastach, takich jak Hamburg czy Monachium, bilet jest dostępny w formie karty chipowej. Dla tych, którzy wolą bardziej tradycyjne podejście, bilet papierowy z kodem QR jest oferowany jako tymczasowe rozwiązanie, ważne do końca grudnia 2023 roku.

Ile to tej pory sprzedano abonamentów na bilet za 49 euro? 

Według najnowszych danych Związku Niemieckich Firm Transportowych (VDV), pochodzących z sierpnia 2023 roku, liczba sprzedanych dotąd biletów za 49 euro, zamknęła się w ponad 11 milionach. Deutschlandticket umożliwia podróżowanie do wielu malowniczych miejsc w Niemczech, ale też dzięki niemu można jechać za granicę, do innego kraju. 

Bądź z nami na bieżąco. Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku, Instagramie, YouTube i Twitterze. 

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de. 

Wróć na stronę główną MyPolacy.de. 

Źródło: merkur.de, mypolacy.de
Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: uskarp