Pracownik mniej zapłaci za Deutschlandticket. Część kosztów pokryje pracodawca

Terminem udostępnienia biletu miesięcznego za 49 euro jest maj, ale miesiąc ten nie jest w 100% pewny. Wynika to głównie z tego, że do tej pory nie wiadomo kto będzie finansował pozostałą część kwoty ceny regularnej oraz niektóre gminy sceptycznie podchodzą do pomysłu biletu za 49 euro w związku z innymi problemami jakie występują w transporcie publicznym. 

Pracodawca pokryje część kosztów biletu za 49 euro? 

Obecny Minister Transportu NRW zaproponował, aby pracodawcy mieli możliwość dopłacania do biletu za 49 euro z których będą korzystać pracownicy. Rozwiązanie to popiera jeden z przedstawicieli Związku Niemieckich Firm Transportowych, który otwarcie przyznaje, że bilet za 49 euro potrzebuje jak największej liczby pasażerów, a sposób w jaki pracodawcy mogliby zachęcić pracowników do korzystania z transportu publicznego z pewnością pomaga zrealizować ten cel. 

Finansowanie biletu przez pracodawcę miałoby opierać się na zakupionej przez niego liczbie biletów, co oznacza że im więcej ich kupi dla swoich pracowników, tym większą Ci pracownicy dostaną na niego zniżkę. Problem jednak dotyczy w tej sytuacji tego, kto za tę zniżkę zapłaci. Dlatego pomysł dotyczący współfinansowania biletu za 49 euro przez pracodawców będzie prawdopodobnie rozważany dopiero po jego wprowadzeniu we wszystkich landach. 

Niejasny termin startu biletu za 49 euro 

Terminy wypuszczenia do sprzedaży biletu za 49 euro były wielokrotnie przekładane. Najpierw mówiło się o styczniu tego roku, potem o kwietniu, teraz nie wiadomo czy pojawi się w maju. Minister Transportu NRW cytowany przez augsburger-allgemeine powiedział, że obecnie trwa proces zatwierdzający wdrożenie tańszego biletu przez UE, co może trochę potrwać. Jednocześnie część niemieckich polityków wskazuje, że obecnie brakuje wielu kompromisów, na które muszą iść rządzący co obecnie oddala perspektywę maja. 

Jak będzie działać bilet za 49 euro? 

Bilet za 49 euro jest następcą biletu za 9 euro, z którego osoby w Niemczech mogły korzystać w ubiegłym roku. Upoważniać on będzie do przemieszania się tramwajami, autobusami, pociągami, metrem i podmiejskimi kolejami. 

Bilet za 49 euro nie będzie obejmował pociągów dalekobieżnych Deutsche Bahn, dokładnie chodzi o pociągi ICE i IC. Ta sama sytuacja dotyczy prywatnych przewoźników. Dalekobieżne autobusy oraz taksówki-busy także nie będą objęte tańszym biletem. 

Bilet za 49 euro będzie można kupić w przedsprzedaży za pośrednictwem aplikacji mobilnej Deutschlandticket, sklepu internetowego Transdev oraz będzie także dostępny w aplikacji Deutsche Bahn Navigator (DB Navigator) oraz w aplikacjach regionalnych firm transportowych. 

Bawaria chce sprzedawać bilet za 29 euro 

Premier Bawarii oficjalnie zapowiedział w jednym z wystąpień publicznych, że bilet od następnego semestru zimowego dla uczniów, studentów i stażystów w Bawarii będzie sprzedawany po cenie 29 euro. Do tej pory nie przedstawiono szczegółów związanych z finansowaniem oraz jego dystrybucją. 

Bądź z nami na bieżąco! Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku i Twitterze. 

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de 

Źródło: augsburger-allgemeine.de
Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: Telemakro