Propozycje zmian dla kierowców po wyborach federalnych

Dziennikarze portalu internetowego bild.de dokładnie przeanalizowali programy wyborcze każdego z kandydatów na kanclerza Niemiec. Dziennikarze wzięli pod lupę politykę transportową. Co czeka kierowców po wyborach federalnych? Czy wszyscy będą musieli się przesiąść na e-samochody? Czy centra miast zostaną zamknięte dla samochodów? Odpowiedzi w poniższym artykule. 

Ograniczenie prędkości na autostradach, drogach ekspresowych i w terenie zabudowanym

• CDU: Partia sprzeciwia się ograniczeniom prędkości. Zarówno na autostradach, drogach ekspresowych, jak i federalnych. 

• Zieloni: W terenie zabudowanym partia chce wprowadzić ograniczenie prędkości do 30 km/h, na autostradach do 130 km/h, a na drogach miejskich do 120 km/h.  

• SPD: Partia chce wprowadzić ograniczenie prędkości na autostradach do 130 km/h. 

Zakaz jazdy dla samochodów w centrach miast

• CDU: Odrzuca zakaz wjazdu pojazdom z silnikiem diesla do centrów miast. 

• Zieloni: Partia chce zmienić przestrzeń niemieckich miast na korzyść rowerzystów (parkingi dla rowerzystów, ścieżki rowerowe) i pieszych. Wiąże się to z ograniczeniem ruchu samochodowego w miastach i podwyższeniem mandatów za parkowanie na chodnikach i ścieżkach rowerowych.

• SPD: Zakaz jazdy w centrach miast nie jest uwzględniony w programie wyborczym partii.

Produkcja samochodów

• CDU: Niemcy nadal powinny być potęgą motoryzacji, ale partia planuje przejść na mobilność bezemisyjną. 

• Zieloni: Partia chce, by do 2030 roku w Niemczech używanych było 15 mln pojazdów elektrycznych, a od 2030 roku rejestrowane były tylko samochody bezemisyjne. W tym celu trzeba rozbudować dotacje na tego typu pojazdy. Zieloni chcą także promować przejście silników spalinowych na silniki elektryczne. Zlikwidowana ma zostać dopłata podatkowa do oleju napędowego.  

• SPD: Produkcja samochodów nie jest uwzględniona w programie wyborczym partii. 

Bezpieczeństwo na drodze 

Wszystkie trzy partie chcą dążyć do zredukowania śmiertelnych wypadków na drogach do zera. 

Budowa dróg

• CDU: Zapowiada dalsze inwestycje, w tym w nowe drogi. Program wyborczy uwzględnia także budowę ścieżek rowerowych i odciążenie komunikacyjne miast i wsi poprzez ulepszenie transportu publicznego i budowę obwodnic.

• Zieloni: Partia chce położyć większy nacisk na rozbudowę ścieżek rowerowych, a tym samym zaprzestać dominacji samochodów. Głównym celem partii jest zmniejszenie ruchu ulicznego poprzez promocję pracy zdalnej. Ponadto projekty budowy nowych dróg mają być poddawane “testom klimatycznym i środowiskowym”, by ograniczyć ich budowę.

• SPD: Zmiana prawa o ruchu drogowym ma na celu zapewnienie w przyszłości większej przestrzeni dla pieszych, rowerzystów i transportu publicznego. 

Źródło: bild.de, Zdjęcie: depositphotos.com, loriklaszlo