Przełom w historii lotnictwa. Niemcy zbudowali samolot, który będzie zasilany wodorem
Federalne Ministerstwo Gospodarki i Ochrony Klimatu BMWK przeznaczyło kwotę 45,2 mln euro na finansowanie zakupu regionalnego samolotu oraz jego przebudowę i wykorzystanie jako latającego obiektu testowego który ma posłużyć rozwojowi technologii wodorowej. Ta ma w przyszłości zastąpić całkowicie paliwo lotnicze.
Zamiast paliwa lotniczego, wodór. Pierwszy taki projekt
Po zakupie i przebudowie samolotu regionalnego, pierwsze próby lotu samolotu testowego mają odbyć się w przyszłym roku. Latające laboratorium testowe, bo tak można mówić o przerobionym samolocie, będzie otwarte dla partnerów przemysłowych i badawczych, zwłaszcza dla małych i średnich przedsiębiorstw oraz start-upów, które nie mają możliwości samodzielnego przeprowadzania testów związanych z rozwijaniem technologii wodorowej.
Dr Anna Christmann, Koordynator Rządu Federalnego ds. Lotnictwa w Niemczech, podkreśla, że rozwój technologiczny w sektorze lotnictwa musi nabierać tempa we wszystkich dziedzinach, aby osiągnąć cel neutralności klimatycznej do 2045 r. Nowe latające laboratorium testowe, które skupia się na technologii wodorowej i podejściu typu open source, otwiera nowe możliwości.
Prof. Dr Inż. Anke Kaysser-Pyzalla, Prezes Niemieckiego Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR), podkreśla, że DLR dąży do osiągnięcia lotnictwa przyjaznego dla klimatu w kontekście porozumienia paryskiego w sprawie ochrony klimatu. Prace nad tym celem wymagają przełomowych podejść do rozwoju nowych napędów i systemów, w tym hybrydowych rozwiązań opartych na technologiach wodorowych i nowych paliwach. Laboratorium testowe umożliwi przetestowanie technologii wodorowych w rzeczywistych warunkach lotu i przyspieszy rozwój nowej generacji samolotów.
Niemcy stawiają na liderowanie w technologiach wodorowych
Inicjatywa ta stanowi ważny krok w kierunku transformacji sektora lotniczego w bardziej zrównoważonym i przyjaznym dla klimatu kierunku. Wspieranie rozwoju technologii neutralnych dla klimatu jest kluczowe dla osiągnięcia celu neutralności emisyjnej CO2 w lotnictwie i ograniczenia wpływu tego sektora na zmiany klimatyczne.
Dzięki inwestycjom i badaniom w obszarze technologii wodorowych, Niemcy mogą odgrywać wiodącą rolę w transformacji sektora lotniczego nie tylko w europie, ale na całym świecie. Latające laboratorium, które zostało przygotowane, daje Niemcom spore możliwości w tym temacie, co może przyczynić się także do ogromnego i dynamicznego wzrostu całej branży lotniczej, w tym na powstawanie w kolejnych latach zupełnie nowych zawodów oraz miejsc pracy.
Bądź z nami na bieżąco. Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku, YouTube i Twitterze.
Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de
Źródło: dlr.de
Zdjęcie: dlr.de, materiały prasowe
NRW: Dane obok których ciężko przejść obojętnie. 193 ataki nożem w szkołach
Każdy Niemiec chce go mieć. Złoty biznes tego lata, czyli co warto wiedzieć o tiny house



