Raport TÜV nie zostawia suchej nitki na "niby" samochodach. To one nie przechodzą przeglądu

· Autor:
Raport TÜV nie zostawia suchej nitki na "niby" samochodach. To one nie przechodzą przeglądu
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:

Raport Niemieckiego Stowarzyszenia Inspekcji Technicznej TÜV 2022 odpowiada na najważniejsze pytania dotyczące samochodów. Przedstawiono w nim informacje na temat tego, które pojazdy pozostają najdłużej bez usterek, które po kilku latach trzeba wycofać z obiegu, a także w jaki sposób pandemia wpłynęła na stan pojazdów.

Analiza przeprowadzona przez TÜV w okresie od lipca 2020 do czerwca 2021 roku obejmowała blisko 9,6 miliona badań zdatności do ruchu drogowego. Oceniono łącznie 222 modele pojazdów, które podzielono na pięć grup wiekowych. 17,9% z nich nie przeszło ogólnego przeglądu z powodu "niebezpiecznych" lub "poważnych wad". W poprzednim roku wynik ten był o dwa punkty procentowe wyższy.

Im starsze auta, tym bardziej są narażone na usterki

Udział pojazdów z drobnymi usterkami również spadł o 0,5 punktu do wartości 9,1%. Zdaniem Joachima Bühlera, dyrektora zarządzającego stowarzyszenia TÜV, z jednej strony mówi to o dłuższej żywotności samochodów, a z drugiej można to odnieść do pandemii koronawirusa. W jej trakcie wielu właścicieli miało więcej czasu na zajęcie się konserwacją swoich aut. Zwrócono również uwagę na kwestie statystyczne, ponieważ młode używane samochody w czasie pandemii zazwyczaj pozostawały w Niemczech, zamiast być sprzedawane za granicę.

Z raportu wynika ponadto, że im starsze samochody, tym wyższe są wskaźniki usterek. Głównej kontroli nie przeszło 12,4% aut w wieku od 6 do 7 lat, 17,5% pojazdów mających 8-9 lat, a także 22,8% modeli w wieku od 10 do 11 lat. Całościowo wykluczonych z dalszej eksploatacji zostało blisko 10 tysięcy samochodów, ponieważ uznano je za "niebezpieczne w ruchu drogowym".

Jak wynika z informacji opublikowanych przez Federalny Urząd Transportu Samochodowego, od lat rośnie średni wiek samochodów w Niemczech i obecnie wynosi 9,8 lat. W 2011 roku było to z kolei 8,3 roku. 42% spośród wszystkich obecnie zarejestrowanych w kraju pojazdów ma natomiast co najmniej 10 lat.

Główne wnioski z raportu TÜV

Najlepsze samochody w raporcie TÜV 2022

  • Grupa wiekowa 2-3 lata: Mercedes GLC (wskaźnik znaczących wad: 1,5%)
  • Grupa wiekowa 4-5 lat: Audi Q2 (wskaźnik znaczących wad: 2,1%)
  • Grupa wiekowa 6-7 lat: Porsche 911 (wskaźnik znaczących wad: 3,3%)
  • Grupa wiekowa 8-9 lat: Audi TT (wskaźnik znaczących wad: 7,7%)
  • Grupa wiekowa 10-11 lat: Audi TT (wskaźnik znaczących wad: 12,5%)

Najgorsze samochody w raporcie TÜV 2022

  • Grupa wiekowa 2-3 lata: Dacia Logan (wskaźnik znaczących wad: 11,6%)
  • Grupa wiekowa 4-5 lat: BMW serii 5/6 (wskaźnik znaczących wad: 16,8%)
  • Grupa wiekowa 6-7 lat: Fiat Punto (wskaźnik znaczących wad: 23,3%)
  • Grupa wiekowa 8-9 lat: Renault Kangoo (wskaźnik znaczących wad: 31,8%)
  • Grupa wiekowa 10-11 lat: Dacia Logan (wskaźnik znaczących wad: 36,8%)

Źródło: adac.de / Zdjęcie: depositphotos.com, autor: Romaset

Aplikacja MyPolacy.de
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:
Berlin, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie