Rewolucja w stolicy Bawarii. Centrum Monachium wolne od samochodów

Wzorem stolica Słowenii

Monachium, znanym ze swoich malowniczych ulic i bogatej historii, już tego lata zaoferuje mieszkańcom i turystom jeszcze więcej spokoju i bezpieczeństwa. Wizja miasta, by przemienić jego centrum w przestrzeń wolną od zgiełku samochodów, nabiera realnych kształtów. Sendlinger Straße ma być zaczątkiem tej wielkiej transformacji. 

Wzorem dla Monachium stała się stolica Słowenii, Lublana, która od 2007 roku skutecznie ogranicza wjazd samochodom do centrum, tworząc dzięki temu przestrzeń przyjazną dla ludzi i natury. Rozwiązaniem, które umożliwia mieszkańcom komfortowe przemieszczanie się po wyłączonych z ruchu samochodowego obszarach, są niewielkie, ekologiczne minibusy, zapewniające bezpłatne przejazdy, szczególnie dla osób starszych i tych, którzy mają trudności z poruszaniem się pieszo. 

Zmiany już tego lata 

Stolica Bawarii planuje wprowadzenie podobnej inicjatywy, gdzie minibusy mogłyby pomieścić do ośmiu pasażerów. Całe przedsięwzięcie ma na celu nie tylko zwiększenie dostępności i komfortu poruszania się po starym mieście, ale także ochronę środowiska i poprawę jakości życia mieszkańcom. Planowane zmiany wejdą w życie latem tego roku, a mieszkańcy i turyści będą mogli cieszyć się urokami centrum Monachium, spacerując po bezpiecznych i cichych uliczkach, z dala od hałasu samochodów przez 90 dni.

Zdjęcie podglądowe minibusa elektrycznego, którym będzie można poruszać się w centrum Monachium. Źródło: camil-ilmenau.de.

Uruchomienie dodatkowej linii autobusowej 

Zgodnie ze zmianami, jakie pojawią się w centrum Monachium, planowane jest uruchomienie nowej linii autobusowej, która obejmie kluczowe punkty w sercu miasta, tworząc przyjazną dla środowiska alternatywę dla tradycyjnych środków transportu. Autobusy, kursujące po nowo wyznaczonej obwodnicy, będą docierać do Sendlinger Tor i Viktualienmarkt, a także swoje przystanki będą mieć na Maximilianstraße i Maffeistraße. 

Autobusy będę kursować od 8:00 do 22:00 lub od 7:00 do 21:00, choć ostateczne decyzje w tej kwestii jeszcze nie zapadły. Władze miasta starannie rozważają różne opcje, by jak najlepiej dostosować godziny kursowania do potrzeb mieszkańców i turystów. W związku z przywiązywaniem dużej uwagi Niemców do ekologii i odnawialnych źródeł energii, autobusy będą napędzane elektrycznie, co stawia przed miastem nowe wyzwania, takie jak konieczność zapewnienia odpowiedniej infrastruktury ładowania. 

Nowością e-riksze 

Dążąc do jeszcze bardziej zielonej i dostępnej mobilności miejskiej, Monachium planuje wprowadzenie innowacyjnego uzupełnienia do swojego systemu transportowego – e-riksz. Ta ekologiczna alternatywa dla tradycyjnych środków transportu ma za zadanie uatrakcyjnić przemieszczanie się po historycznej starówce, oferując mieszkańcom i turystom unikalne doświadczenie podróżowania. Do czterech już działających elektrycznych riksz dołączyć ma co najmniej jedna dodatkowa, specjalnie przystosowana do przewozu osób na wózkach inwalidzkich.

Rezerwacja riksz będzie możliwa zarówno online, z pewnym wyprzedzeniem, jak i na żądanie – bezpośrednio na miejscu, o ile pojazdy będą dostępne w danej chwili. Ta elastyczność ma na celu maksymalne dostosowanie się do potrzeb użytkowników i zapewnienie wygodnego dostępu do usługi. Co więcej, e-riksze będą dostępne od godziny 7:00 aż do północy, szczególnie na popularnej trasie między Odeonsplatz a Stachus. 

Jakie ceny?

Aktualnie nie podano cen biletów oraz stawek za przejazdy e-rikszami w trakcie realizacji projektu. Monachium z własnej kasy na realizację projektu uwolnienia części centrum od samochodów wyda 200 tys. euro. Po 90 dniach, projekt zostanie poddany ocenie. Jeśli sprawdzą się postawione wcześniej założenia, pomysł znajdzie swoje stałe miejsce w zmianach organizacji ruchu w Monachium każdego lata. 

Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku, Instagramie, Threads, YouTube i Twitterze. 

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de. 

Wróć na stronę główną MyPolacy.de. 

Źródło: merkur.de