Zarejestruj sięZaloguj się
Dodaj ofertę pracyDodaj ofertę szukam pracyDodaj ogłoszenie drobne
Wszelkie prawa zastrzeżone. Znak MyPolacy.de zastrzeżony zgodnie z decyzją EUIPO o numerze EUIPO 017995157
< Wróć do strony głównej

Samolotem jak taksówką. Powietrzny Uber wystartuje już we wrześniu

Avatar użytkownika Kamil Jarosz
Innowacyjny na skalę Europy pomysł już we wrześniu zostanie uruchomiony w Niemczech. Nowa linia lotnicza w oparciu o sztuczną inteligencję, będzie oferować loty “na żądanie”. Koncepcja porównywalna jest do Ubera - zainteresowane osoby będą mieć możliwość przedostania w krótkim czasie do określonych lokalizacji.

Loty na żądanie w Niemczech - fakty w skrócie 

  • Firma flyvbird chce całkowicie zrewolucjonizować rynek lotów “na żądanie w Niemczech”, oferując dotarcie do miejsc, do których nie można dotrzeć tradycyjnymi liniami lotniczymi. 
  • Nowa usługa wystartuje we wrześniu tego roku z lotniska Friedrichshafen, co ma ułatwić dotarcie do wielu destynacji w Niemczech i za granicą. 
  • Oprócz stałych połączeń, będzie można skorzystać z lotów współdzielonych, dzięki czemu model działania przypomina ten wykorzystywany przez Ubera. 
  • Znana jest początkowa cena za lot, ale z czasem jej wysokość, wraz z rozbudowywaniem siatki połączeń będzie spadać. 


Loty samolotem “na żądanie” wystartują w Niemczech 

Na wrzesień 2025 r. zapowiedziano start nowatorskiej usługi lotów na żądanie na lotnisku Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim. Inicjatywa realizowana przez flyvbird ma stanowić przełom w europejskiej mobilności, oferując zupełnie nowy standard podróżowania z wykorzystaniem zaawansowanej sztucznej inteligencji.

Możliwość dotarcia do innych regionów Niemiec 

Projekt zakłada stworzenie gęstej siatki połączeń, której głównym zadaniem będzie zwiększenie dostępności komunikacyjnej w regionach dotąd pomijanych przez tradycyjne linie lotnicze. 

Jak będzie działać usługa? 

Zamiast stałych tras i godzin, parametry każdego lotu ustalane są dynamicznie. Wykorzystywana w tym celu jest analiza rzeczywistego zapotrzebowania, czasów przelotów, dostępności tras, przepustowości, zapytań od użytkowników oraz obecności załogi. System pozostaje elastyczny, ale nie jest w pełni zautomatyzowany - za bezpieczeństwo operacji i jakość obsługi nadal odpowiadają wykwalifikowani specjaliści. 

Lokalizacja nad Jeziorem Bodeńskim została wybrana nieprzypadkowo. Friedrichshafen to miejsce z bogatym dziedzictwem lotniczym, ale także strategicznie położony punkt, który idealnie wpisuje się w założenia rozwoju nowoczesnych, inteligentnych połączeń powietrznych na żądanie.


Bez sztywnych rozkładów lotów i dużych lotnisk 

Zamiast sztywnych rozkładów lotów, wprowadzony zostanie elastyczny system rezerwacji oparty na analizie zapotrzebowania i danych w czasie rzeczywistym. Dzięki temu możliwe stanie się efektywne łączenie mniejszych miast i obszarów słabiej skomunikowanych w Niemczech, do których będą chcieli dotrzeć podróżni. 

Obsługiwane kierunki 

Model działania flyvbird zakłada nie tylko realizację stałych połączeń, ale również pełną personalizację usług lotniczych. Z lotniska w Friedrichshafen planowane są trzy rejsy tygodniowo - do Mönchengladbach oraz Berlina (Strausberg). 

Spersonalizowane loty 

Zautomatyzowany system analizuje każdą taką prośbę, oceniając, czy da się ją włączyć do planu operacyjnego danego dnia – jako oddzielny czarter lub tzw. lot współdzielony, który może zostać uzupełniony o kolejne rezerwacje. Dla podróżnych oznacza to większą swobodę wyboru oraz znaczne skrócenie czasu podróży, bez konieczności korzystania z dużych lotnisk w Monachium czy Zurychu. Dzięki temu możliwe będzie zamówienie lotu “na żądanie”. 

Powietrzny Uber w Niemczech 

Cały proces przypomina koncepcję znaną z aplikacji ride-sharingowych, takich jak Uber. Z tą różnicą, że zamiast samochodów wykorzystywane są lekkie samoloty mieszczące od sześciu do dziewięciu osób. Rozwiązanie zapewnia elastyczność, komfort i bezpośredni dostęp do sieci powietrznej z regionu Jeziora Bodeńskiego.


Ile trzeba będzie zapłacić za lot “na żądanie” w Niemczech? 

Jako młoda marka na rynku lotniczym, flyvbird zmaga się z wyższymi kosztami operacyjnymi w fazie początkowej, zwłaszcza w porównaniu z dużymi przewoźnikami dysponującymi flotą szerokokadłubową i ustabilizowaną siatką połączeń. Obecnie ceny biletów kształtują się w przedziale od 200 do 400 euro za lot.

Zakładany cel to jednak znaczne obniżenie kosztów dla pasażera. W ciągu najbliższych dwóch do trzech lat planuje się ustabilizowanie średniej ceny biletu na poziomie około 150 euro. Ma to zostać osiągnięte dzięki optymalizacji algorytmów, zwiększeniu liczby rejsów i skalowaniu usługi.

Wykorzystane źródła: 

- merkur.de: Erste KI-gesteuerte Airline aus Europa bietet demnächst Wunschflüge auf Abruf in Deutschland an

Zdjęcie główne: LIstock - stock.adobe.com

Szukasz więcej informacji?
Zobacz więcej osóbJeśli chcesz dołączyć do społeczności MyPolacy.de i wejść w interakcję z innymi użytkownikami,
nie czekaj ani minuty.
Zaloguj sięZarejestruj się