Tutaj nikt nie strajkował. Tyle zarabia motorniczy i kierowca w Bawarii

Strajki w transporcie publicznym 

Ostatni piątek był dla wielu osób w Niemczech dniem mocno frustrującym, ze względu na zainicjowany przez Verdi strajk, obejmujący niemal wszystkie regiony kraju. Protest wyraźnie odcisnął piętno na codziennym funkcjonowaniu około 80 miast, gdzie autobusy, tramwaje i metro w większości przestały kursować. Kluczowe postulaty strajkujących dotyczyły poprawy warunków pracy, w tym między innymi żądania skrócenia tygodniowego czasu pracy, zwiększenia liczby dni urlopowych oraz wprowadzenia dodatkowych dni wolnych dla osób pracujących na zmiany oraz w nocy.

Bawaria bez strajków 

Sytuacja w Bawarii jednak różniła się od tej panującej w reszcie kraju, co mogło zaskoczyć osoby korzystające z lokalnego transportu publicznego. Dzięki specyficznemu, lokalnemu przepisowi zwanemu "obowiązkiem pokojowym", wynikającemu z różnic w układach zbiorowych pracy, strajki w tym regionie nie obowiązywały. Mimo to, kwestie związane z poprawą warunków pracy nadal pozostają kluczowym elementem nadchodzących negocjacji w Bawarii. Póki co jednak, dzięki obowiązującym warunkom, strajk ominął ten kraj związkowy szerokim łukiem. 

Zarobki w Bawarskim transporcie publicznym 

W ramach istniejących regulacji układu zbiorowego w Bawarii, stawki wynagrodzeń są z góry ustalone i jawne. Od marca bieżącego roku, początkujący pracownicy w monachijskim przedsiębiorstwie transportowym (MVG) mogą liczyć na podstawowe, miesięczne wynagrodzenie w kwocie 2975,89 euro przy standardowym tygodniowym wymiarze godzinowym pracy, obejmującym 38,5 godzin. Do tego dochodzi premia za pracę zmianową, wynosząca obecnie 190,97 euro, oraz specyficzny dla Monachium dodatek w wysokości 270 euro, co łącznie składa się na miesięczne wynagrodzenie brutto o wartości 3435 euro.

Z biegiem czasu i zdobywanym doświadczeniem, kierowca lub motorniczy mogą spodziewać się wzrostu swojego wynagrodzenia bazowego. System płacowy jest zróżnicowany i podzielony na kilka poziomów, gdzie każde kolejne dwa lata pracy mogą przynieść awans do wyższego przedziału wynagrodzeń. Po dwóch latach pracy, pracownik MVG awansuje na drugi poziom z wynagrodzeniem 3066,08 euro, a po kolejnych dwóch latach - na poziom trzeci z pensją 3140,61 euro.

W ramach ubiegłorocznych negocjacji zawarto już umowy na przyszłe podwyżki, w tym zwiększenie dodatku za pracę zmianową do 240,97 euro od lipca 2024 roku. Od stycznia 2025 roku nastąpi także reorganizacja systemu wynagrodzeń w układzie zbiorowym, co oznacza, że początkujący kierowcy lub motorniczy będą otrzymywać 2955,30 euro, a po dwóch latach ich pensja wzrośnie do 3104,61 euro. Warto zaznaczyć, że rodzaj pojazdu, którym dana osoba kieruje - autobus, tramwaj, czy metro - nie wpływa na wysokość wynagrodzenia w Bawarii. 

Średnie zarobki w innych miastach 

Spoglądając na zarobki w transporcie publicznym innych, niemieckich regionów, widać w niektórych miejscach spore różnice. Według analizy przygotowanej przez portal gehalt.de, najmniej można zarobić w Meklemburgii-Pomorzu Przednim, gdzie bazowe, miesięczne wynagrodzenie wynosi średnio 2435 euro brutto. Najwięcej z kolei można zarobić w Badenii-Wirtembergii, gdzie najniższa, średnia wypłata oscyluje w granicach 2965 euro brutto. Spoglądając na pozostałe kraje związkowe, średnie, bazowe zarobki w niemieckim transporcie publicznym przedstawiają się następująco: 

Hamburg: 2918 euro brutto

Brandenburgia: 2490 euro 

Berlin: 2731 euro

Saksonia-Anhalt: 2470 euro 

Saksonia: 2498 euro 

Turyngia: 2496 euro 

Nadrenia-Palatynat: 2804 euro 

Kraj Saary: 2750 euro 

Hesja: 2945 euro 

Nadrenia Północna-Westfalia: 2842 euro 

Dolna Saksonia: 2705 euro 

Brema: 2770 euro 

Szlezwik-Holsztyn: 2675 euro 

Obserwuj MyPolacy.de na Facebooku, Instagramie, Threads, YouTube i Twitterze. 

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres [email protected]. 

Wróć na stronę główną MyPolacy.de. 

Źródło: t-online.de, gehalt.de
Zdjęcie: Depositphotos.com, autor: bellena