W ubiegłym roku sprzedaż samochodów w Niemczech była najwyższa od 2010 roku

Według danych Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego w Niemczech (VDA) liczba nowych rejestracji pojazdów w 2017 roku wzrosła o 2,7% w porównaniu do wartości z 2016 roku. Oznacza to, że w ubiegłym roku na niemieckich drogach pojawiło się około 3,4 mln nowych pojazdów!

Przemysł motoryzacyjny filarem niemieckiej gospodarki

Nie od dziś wiadomo, że przemysł motoryzacyjny znacząco wpływa na rozwój niemieckiej gospodarki, co można było zauważyć w 2015 roku, kiedy światło dzienne ujrzała afera spalinowa z udziałem największego w Niemczech koncernu motoryzacyjnego – Volkswagen. Efekty afery widać w liczbach.

Liczba zarejestrowanych samochodów z napędem benzynowym zwiększyła się w ubiegłym roku o ponad 5% w porównaniu do 2016 roku. Tymczasem w 2017 roku zarejestrowano o 7,1% mniej samochodów z silnikiem Diesla niż w roku 2016.

Hybrydy nie podbiły serc kupujących

Tymczasem wysiłki rządzących na rzecz zainteresowania potencjalnych kupców samochodami hybrydowymi przyniosły niewielkie rezultaty. Samochody, które (w teorii) mają chronić nasze środowisko, nie cieszą się dużym powodzeniem wśród kupujących. By nie być gołosłownym…

W ubiegłym roku samochody hybrydowy stanowiły jedynie 2,5% wszystkich sprzedanych w tym roku, w Niemczech samochodów.   

Siła niemieckiego eksportu

Poza granicami kraju niemiecki przemysł motoryzacyjny także odegrał znaczącą rolę. Okazuje się, że z ponad 5 mln samochodów wyprodukowanych w Niemczech, w 2017 roku około 77% trafiło na eksport. To tylko o 1% mniej niż w roku 2016.

Zdjęcie: pixabay.com, autor: jagaha