Władze niemieckich miast mogą zakazać wjazdu do centrów starym dieslom

Federalny Sąd Administracyjny w Lipsku uznał, że władze niemieckich miast mogą zakazać wjazdu samochodom z silnikami diesla.

Decyzja Sądu utorowała drogę do wprowadzenia zakazu wjazdu do centrów miast samochodom z silnikami diesla

Zdaniem koncernów samochodowych decyzja Sądu wpłynie na zmniejszenie wartość około 15 mln pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, a firmy motoryzacyjne zmusi do zapłaty za modyfikacje techniczne (np. wymiana katalizatora, która kosztuje 2 tys. euro. Szacując, że po niemieckich drogach jeździ 6 mln samochodów z silnikiem diesla, oznaczałoby to koszt naprawy rzędu 12 mld euro!).

Orzeczenie Sądu nie zmusza władz niemieckich miast do wprowadzenia zakazu. Wiadomo jednak, że zakaz wjazdu do centrum miasta rozważa Dusseldorf i Stuttgart, gdzie nowy przepis może wejść w życie już pierwszego września bieżącego roku.

Zła jakość powietrza w 70 niemieckich miastach

Obecnie 70 miast w Niemczech narusza unijne normy emisji spalin.

Wielu obwinia za ten stan rzeczy nie tylko przemysł motoryzacyjny, ale i polityków, którzy przez dłuższy czas przymykali oko na wprowadzenie ostrzejszych norm emisji spalin. Specjaliści zauważają, że przepisy były niejednoznaczne, a producenci samochodów wykorzystywali liczne luki prawne.

Jak jeszcze można oczyścić powietrze w niemieckich miastach? 

Przypomnijmy, że zakaz wjazdu do centrów miast dla samochodów z silnikami diesla, jest jednym z wielu pomysłów, który ma poprawić jakość powietrza w niemieckich miastach. Niemieckie władze rozważają także wprowadzenie bezpłatnego transportu publicznego w miastach o bardzo złej jakości powietrza.

Zdjęcie: pixabay.com, autor: staboslaw