Zdemontowali znaki z ograniczeniami prędkości. Fotoradar zrobił kilka tysięcy zdjęć

· Autor:
Zdemontowali znaki z ograniczeniami prędkości. Fotoradar zrobił kilka tysięcy zdjęć
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:

Prace budowlane na jednej z dróg w pobliżu Brake (Dolna Saksonia) wywołały wśród tamtejszych kierowców spore zamieszanie, gdy okazało się że znak informujący o ograniczeniu prędkości co jakiś czas się pojawiał, a później znikał. Wszystkiemu winni są wandale, którzy w ferworze dobrej zabawy zapomnieli o tym, że narazili kilka tysięcy osób na mandat.


Znikające znaki 

Administrator okręgu, Stephan Siefken, potwierdził, że codziennie znaki wskazujące ograniczenie prędkości do 70 km/h były wyrzucane do rowu, co powodowało, że niektórzy kierowcy nie mieli pełnej świadomości obowiązującego ograniczenia prędkości na danym odcinku drogi. Tym samym fotoradar w ciągu kilku dni wykonał kilka tysięcy zdjęć. W związku z tym, okręg skupi się na ściganiu jedynie tych kierowców, którzy znacząco przekroczyli dopuszczalną prędkość, dokładnie mowa o 100 km/h. Obecnie prowadzone jest postępowanie mające wyjaśnić, kto specjalnie usuwał znaki z remontowanego odcinka drogi. 


Jakie kary za usuwanie znaków drogowych w Niemczech?

Usuwanie znaków drogowych w Niemczech niezgodnie z prawem, jest traktowane jako przestępstwo (zgodnie z § 242 StGB) i może być karane grzywną lub kara pozbawienia wolności nawet do 5 lat. Ponadto, jeśli wyniknął z tego uszczerbek na mieniu, za takie działanie grozi odpowiedzialność na podstawie § 303 StGB, która również może skutkować grzywną lub karą pozbawienia wolności do 2 lat. Jeśli skradziony znak spowodował poważne zagrożenie w ruchu drogowym, sprawca może być oskarżony zgodnie z § 315b StGB, co wiąże się z sankcjami w postaci grzywny lub kary pozbawienia wolności do 5 lat.


Gdzie najwięcej fotoradarów w Niemczech? 

Przywołując dane ze stycznia 2022 roku, Wuppertal, Freiburg i Bonn to miasta, w których znajduje się najwięcej fotoradarów w Niemczech. W przypadku Wuppertalu, zagęszczenie tych urządzeń na 1000 hektarów powierzchni drogi wynosi aż 34, co czyni to miasto liderem pod względem liczby fotoradarów w kraju. Następne miejsca zajmują Freiburg (22,3), Bonn (21,6), Stuttgart (21,4), Brema (20,9), Wiesbaden (20,8), Karlsruhe (20,3), Aachen (18,5), Hanower (17,5) i Bielefeld (17,1).

Średnia krajowa wynosi 11,8 fotoradarów na 1000 hektarów drogi, jednak ciekawym zjawiskiem jest to, że w większych miastach zagęszczenie tych urządzeń jest poniżej tej średniej. Na przykład, w Berlinie wynosi ono 6,4, w Hamburgu 8,8, a w Monachium 9,5.

Ostatecznie, liczba fotoradarów w danym mieście wynika z wielu czynników, w tym zapotrzebowania na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, ilości pojazdów znajdujących się w ruchu drogowym oraz lokalnych przepisów dotyczących kontroli prędkości. Wszystko to ma na celu zmniejszenie liczby wypadków i zachęcenie kierowców do przestrzegania ograniczeń prędkości, co w rezultacie poprawia bezpieczeństwo na drogach.

Bądź z nami na bieżąco. Obserwuj MyPolacy.de na FacebookuInstagramieYouTubeTwitterze 

Pobierz aplikację MyPolacy.de na iOS lub Androida

Masz temat który może nas zainteresować lub chcesz się podzielić z nami informacjami? Napisz do nas maila na adres redakcja@mypolacy.de

Źródło: ndr.demypolacy.de

Aplikacja MyPolacy.de
UdostępnijMessengerWhatsapp
Bądź na bieżąco. Obserwuj nas na:
Berlin, ostatnio online:
Wybraliśmy dla Ciebie